Készítse elő a szerelvényeket «31.2.240», «33.4.200» És «33.4.205». Távolítsa el a kereket és lazítsa meg az anyát (1. ábra. 13.18) a vonóerő rögzítése a forgótámaszhoz. Távolítsa el a csavarokat (2) a huzatpánt rögzítése egy forgó támasztékra. Nyomja ki az első felfüggesztés hajtórúd csuklóját a forgócsapágyból.
Ha az első felfüggesztés rudazata túl szorosan illeszkedik a forgócsapágyba, akkor be kell szerelni (elcsesz) szerelvény «33.4.205» a kúpos csonkra, és ütőhúzóval üsse ki a csuklópántot «33.4.200».
Figyelem! A kiütött zsanért ki kell cserélni.
Húzza meg néhány fordulattal az anyát, hogy a rúdcsukló kinyomásakor ne repüljön ki ellenőrizetlenül. A szerszám segítségével nyomja ki a felfüggesztés felfüggesztését «31.2.240» (rizs. 13.19) vontatástól. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a csuklópántot az első felfüggesztésről.
A lengőcsapágyon lévő összekötő csukló felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben szükséges, hogy a rögzítő kúpon és a furatban ne legyenek zsírnyomok.
Szereljen be egy új önzáró anyát (1, lásd az ábrát. 13.18) és húzza meg 80 Nm nyomatékkal (8,0 kgf·m), ha szükséges, tartsa meg a csomót a hatszögnél fogva, nehogy elforduljon.
csavarok (2) cserélje ki az első felfüggesztés felfüggesztését újakra, és húzza meg 60 Nm-re (6,0 kgf·m).
Figyelem! Ellenőrizze az első kerekek beállítását.