Figyelem! A karimás anyát a hajtókerék hajtótengelyének sík felületeinek megütögetésével rögzítjük.
A forgótámasz cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a kereket, nyomja meg a féket, és rögzítse a hajtást. Oldja ki és csavarja ki az anyát (nyíl, 13.26. ábra) karimával a hajtótengely karima rögzítésére. Csavarja ki a csavart (lásd a 11.27. ábrát) féktárcsa rögzítések. Engedje el a féket és vegye ki a féktárcsát.
 |
 |
Távolítsa el az ABS/DSC kerékfordulatszám-impulzus-érzékelőt. Lazítsa meg az anyát, és nyomja ki a keresztirányú kormányrudat a kormánytámaszból a "32.3.090" lehúzóval. Csavarja ki a hajtórúd csuklópánt rögzítőcsavarjait, és vegye le a csuklópántot a forgótámaszról.
Lazítsa meg az anyát, és a "31.2.240" lehúzó segítségével válassza le az első felfüggesztés lengőkarját a forgótámaszról.
Szerelje fel a szerelvényeket "33.2.111", "33.2.116" és "33.2.117" kerékcsavarokkal (1, 13.27. ábra). Támassza meg a forgótámaszt emelővel.
Nyomjuk ki a kerékhajtás tengelyét a karimából, feszítővassal tartva. Csavarja ki az anyákat (3, 13.28. ábra) és távolítsa el a forgótámaszt (4). Szereljen be egy ideiglenes tartót.
Figyelem! A karima eltávolításakor a kerékagy csapágya megsérül, és nem alkalmas további beszerelésre.
Rögzítse a forgótámaszt alumínium pofákkal ellátott satuba, szerelje be a rögzítőket "33.2.116", "33.2.150" kerékcsavarokkal a karimán, és nyomja ki a karimát a "33.4.200" szerszámmal. Ha szükséges, távolítsa el a belső rögzítőgyűrűt (7, 13.28. ábra) karimás csapágy.
Távolítsa el a portömítést (8) és a fékszerkezet védőburkolatát, és szerelje fel őket az új forgótámaszra. Szereljen be egy új kerékagy csapágyat (6) a forgótámaszba.
A forgótámasz felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben meg kell húzni az új anyákat (3) és csavarokat (2), amelyek a forgástámaszt a lengéscsillapító rugóstaghoz rögzítik, 250 Nm (25,0 kgf·m) nyomatékkal.
Enyhén kenje meg a hajtótengely bordáit, és helyezze be a tengelyt a karima bordás gyűrűjébe. Szerelje be (csavarja be) a "33.2.118" eszközt a hajtótengelybe.
Szerelje fel a szerelvényeket "33.2.116", "33.2.150" kerékcsavarok segítségével (1, 13.29. ábra) a karimára és a hajtótengelyt a "33.2.115" eszközzel nyomja meg, feszítővassal tartva az elfordulástól.
A keresztirányú kart a forgótámaszra szerelésekor a következőkre van szükség:
- győződjön meg arról, hogy az üléskúpon és a lyukban nincsenek zsírnyomok;
- cserélje ki az önzáró anyát;
- húzza meg az önzáró anyát 80 N·m (8,0 kgf·m) nyomatékkal.
Rögzítse a hajtórúd csuklóját a forgótámaszhoz új csavarokkal 60 N·m (6,0 kgf·m) nyomatékkal.
Amikor a keresztirányú kormányrudat a kormánytámaszra szereli, a következőkre van szükség:
- győződjön meg arról, hogy az üléskúpon és a lyukban nincsenek zsírnyomok;
- cserélje ki az önzáró anyát;
- ha szükséges, az imbuszkulcs segítségével tartsa távol az egységet elfordulástól;
- húzza meg az önzáró anyát 80 N·m (8,0 kgf·m) nyomatékkal.
Figyelem! Ha a hajtórúd végén van egy lyuk sasszeg felszereléséhez, akkor az önzáró csavar nincs felszerelve.
Cserélje ki a karimás anyát, húzza meg 420 Nm (42,0 kgf·m) nyomatékkal, és rögzítse a hajtókerék hajtótengelyének sík felületeinek megütögetésével.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «BMWMan»