Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Menetmagasság mérése

Menetmagasság mérése (BMW X5 E53)

            0

A hasmagasság mérését a következő sorrendben kell elvégezni.

Rakodja be a járművet a normál rakodásnak megfelelően. És mérje meg a tényleges magasságot (A, 13.45 ábra) a szárny alsó széle (1) és a keréktárcsa (2) széle között, a kerék közepén átesett merőleges vonal mentén.

Rakodja be a járművet a normál rakodásnak megfelelően. És mérje meg a tényleges magasságot (A,…


Határozza meg az átlagos magasságot (A) a karosszéria süllyedése előtt és után minden keréknél, és számítsa ki a tengely átlagértékét. Hasonlítsa össze a táblázat értékével.

Ha az átlagérték 10 mm-nél nagyobb mértékben eltér a megadott értéktől, szereljen be új lengéscsillapító rugókat a pótalkatrész-katalógus szerint.

Figyelem! Cserélje ki a rugókat egyszerre a test mindkét oldalán, párban. Szerelje be az azonos jelölésű rugókat.


A lengéscsillapító rugó cseréjének technológiai folyamata fent található (lásd "Az első lengéscsillapító rugóstag cseréje").

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Első felfüggesztés
Következő cikkek

Az első lengéscsillapító rugóstag cseréje
A kerékagy kifutásának ellenőrzése
Az első kerékagy csapágyának cseréje
A forgótámasz cseréje
Rudak gumi-fém zsanérainak cseréje
Cseréje az első stabilizáló rúd
A fogaskerék karima tömítésének cseréje
Kerékhajtás tengelytömítésének cseréje
A jobb oldali kerék hajtótengely tartókonzoljának cseréje
Az első tengely hajtótengelyének ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.