Figyelem! Az első tengely sebességváltójának eltávolításához le kell engedni az első tengely gerendáját.
Amikor a motort 5 mm-rel megemeli (vagy 10-12 mm, M62-vel) ügyeljen arra, hogy sem a csöveket, sem a kábelkötegeket ne sértsék meg az emelőeszközök (láncok).
Ne nyomja ki a kerék hajtótengelyét a karimából.
A ki- és beszerelés során a kerékhajtás tengelye és a forgócsapágy egyetlen egységet alkot.
Cserélje ki a tömítőgyűrűt. Az első tengely sebességváltó cseréje a modell motorjával felszerelt autóhoz adott «M54», különbségek a teljes motorkészlethez képest «M57», «M62» És «N62» az anyag bemutatásakor adjuk meg.
Jegyzet. Az első kerék beállításának mérése nem szükséges.
A munka befejezése után ellenőrizze az olajszintet az első tengely sebességváltójában. Az első tengely hajtómű cseréjét asszisztenssel a következő sorrendben kell elvégezni.
Készítse elő a szerelvényeket a használatra: «00.0.200», «00.0.201», «00.0.202», «00.0.204», «00.0.208», «00.2.030», «11.0.000», «11.0.020», «31.2.220». «51.2.170».
Leválasztás «–» terminál az AB-tól. Távolítsa el a fűtés terelőlemezét és engedje le az első tengely gerendáját. Engedje le az olajat az első tengely sebességváltójából.
Enyhén emelje meg a lengéscsillapító reteszelő konzolját, miközben mozgassa felfelé, és a motorháztetőt tartva válassza le a csappantyút. Nyissa ki teljesen a fedelet a szerszám segítségével «51.2.170», zárja a motorháztetőt nyitott helyzetben.
Távolítsa el a fúvóka fedelét («M54»), 13.4. ábra. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az akusztikus fedelet.
Forgassa el az akusztikus burkolat záróelemeit 90°-kal («M62»), rizs. 13.5, és távolítsa el.
Távolítsa el a légszűrő házának felső részét a légáramlás-mérővel együtt («M54»).
Szerelje össze a rögzítőt «11.0.020» megjavítani a motort «M54» És «M57», ahogy a 13.6. Motorokhoz «M62» És «N62» lámpatestet használjon «11.0.000». A szerszámtartóknak a karosszéria mindkét szárnyában lévő csapokon kell felfeküdniük, és rögzítőcsavarjaikat meg kell húzni. Rögzítse a szerszámot a motor első és hátsó emelőszemeire.
Távolítsa el a bal és a jobb motorburkolatot («M57») és válassza le a vákuumtömlőt (2. ábra. 13.7) a motortartóból, jobbra és balra.
A bal és a jobb oldali motortartó felső anyáját meglazították. Rögzítő csavar segítségével «00.0.200» emelje fel a motort «M54» vagy «M57» 5 mm-rel, motor «M62» vagy «N62» 10-12 mm-rel.
Távolítsa el a motortér védőburkolatának előlapját, a merevítőlemezt és az első kardántengelyt. Válassza le a kormánytengelyt a kormánydobozról.
A hajtótengely ki- és beszerelésekor (1. ábra. 13.8) kerekek és forgó (2) egyetlen csomópontot alkotnak.
Távolítsa el a bal és a jobb oldali forgócsapágyakat kerékhajtású tengelyekkel. Támassza meg az első tengely gerendáját egy keresztirányú fagerendával a szerszámok segítségével «00.2.030» És «31.2.220» (rizs. 13.9).
Szerelje le az első tengely gerendáját az első oldaltartóról.
Csavarja be a szerelvényt «31.1.150» eredeti csavarok helyett (2. lásd az ábrát. 13.2) körülbelül 20 mm-re, és engedje le az első tengely gerendáját. Távolítsa el a bal oldali motortartót, és válassza le a nyomáscsökkentő levegőtömlőjét.
Jegyzet. Felszerelésként «31.1.150» sorozatautók első tengely gerenda csavarjait használhatja «E38» 9.900.223 alkatrészszámmal.
Távolítsa el a csavarokat (1. ábra. 13.10) és óvatosan távolítsa el az első tengely sebességváltóját. Szerelje le a rögzítőgyűrűt (9, lásd az ábrát. 13.3) és tömítőgyűrűt (8).
Helyezzen be egy új O-gyűrűt a horonyba (8) és kenjük be zsírral a csúszás megkönnyítésére.
Az első tengely sebességváltójának felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben fel kell szerelni a rögzítőgyűrűt (9) közel a tömítőgyűrűhöz (8). szerelőgyűrű (9) védi az O-gyűrűt (8) sérülésektől, amikor az első tengely sebességváltóját a motor olajteknőjére szerelik.
Az első tengely sebességváltójának a motor olajteknőjére szerelésekor rögzítőgyűrűre van szükség (9) nyomja rá az O-gyűrűt (8) és hagyja abban a helyzetben.
Húzza meg a motorolajteknő csatlakozócsavarjait 55 Nm nyomatékkal (5,5 kgf·m).
Csavarja ki az első tengely hajtómű forgattyúházának dugóját és öntsön bele olajat (0,6-0,7 l), a töltődugó alsó széle mentén. Helyezzen be egy új dugótömítést, és húzza meg 60 Nm nyomatékkal (6,0 kgf·m).