Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Munkavégzés az első felfüggesztésen

Munkavégzés az első felfüggesztésen (BMW X5 E53)

            0

Az olajszint helyreállítása és az első tengely sebességváltó cseréjekor csak a cég által hipoid hajtóművekhez hitelesített olajokat kell használni, mint például:
  • BMW Achsgetriebeoel Syntheik OSP;
  • Dearon BHS;
  • Mobil Gearlube VS 600;
  • BP Energear SHX;
  • Snell Getriebeoel OLS-DMW;
  • Esso Getriebeoel NLS 75W-90.

Az olaj beöntése előtt fel kell keverni, hogy az adalékanyagok egyenletesen oszlajanak el a térfogatában.

Figyelem! Az első felfüggesztési elemek hegesztési és egyengető munkái tilosak.


Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit a terhelés alatt álló járművön. Csak a kerékbeállítási szögeket kell beállítani, ha a kormánytengely dőlésszögei és hosszirányú dőlésszöge eltér, ellenőrizze az első felfüggesztési elemek állapotát és a karosszéria geometriai paramétereit.

Cserélje ki a lengéscsillapítókat vagy az első felfüggesztés rugókat a jármű mindkét oldalán egyszerre. Csak a BMW által jóváhagyott alkatrészeket szereljen fel a járműre.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Első felfüggesztés
Következő cikkek

Szabadmagasság
Az első felfüggesztés specifikációi
Az első felfüggesztés kialakításának leírása
Első tengely sebességváltó cseréje
Első tengely gerenda cseréje
Az első felfüggesztés lengőkarjának cseréje
A forgórúd csuklópántjának cseréje
Az első felfüggesztő rudak cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 42 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.