Приготувати пристрої "31.2.240", "33.4.200" та "33.4.205". Зняти колесо та відвернути гайку (1, мал. 13.18) кріплення тяги до поворотної опори Вивернути болти (2) кріплення шарніра тяги на поворотній опорі. Випресувати шарнір тяги передньої підвіски із поворотної опори.
Якщо шарнір тяги передньої підвіски сидить у поворотній опорі занадто міцно, необхідно встановити (навернути) пристосування "33.4.205" на конічну цапфу і вибити шарнір за допомогою ударного з'ємника "33.4.200".
Увага! Вибитий шарнір підлягає обов'язковій заміні.
Навернути гайку на кілька обертів для того, щоб шарнір тяги при випресовуванні не вилетів безконтрольно. Випресувати шарнір тяги підвіски за допомогою пристрою "31.2.240" (мал. 13.19) із тяги. Відвернути гайку і зняти шарнір із тяги передньої підвіски.
Установку шарніра тяги на поворотну опору слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно, щоб на посадковому конусі та в отворі не повинно бути слідів змащення.
Встановити нову гайку, що самоконтряться (1 див. мал. 13.18) і затягнути її моментом 80 Нм (8,0 кгсм), при необхідності утримувати вузол від провертання за шестигранник.
Болти (2) шарніра тяги передньої підвіски замінити новими і затягнути моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м).
Увага! Перевірити кути установки передніх коліс.