Примітка: У разі встановлення Вам знадобиться нова гайка шарніра.
Зняття
1. Підкладіть колодки під задні колеса і затягніть гальмо стоянки. Підніміть передок автомобіля та встановіть його на опорах (див "Піднімання та встановлення автомобіля на опорах"). Зніміть відповідне колесо.
2. Нанесіть мітку на рульову тягу та виміряйте відстань між міткою та віссю шарового шарніра наконечника (рис. 25.2). Це необхідно для збереження кутів встановлення коліс після встановлення наконечника.
3. Притримуючи кермову тягу, відверніть контргайку наконечника.
4. Відкрутіть гайку кріплення пальця шарового шарніра до поворотного кулака. Від'єднайте шарнір від кулака за допомогою знімника (рис. 25.4).
5. Відверніть наконечник від кермової тяги, вважаючи кількість витків до зняття наконечника.
6. Ретельно очистіть шаровий шарнір та різьблення пальця. Якщо шарнір має люфт або шарнір пошкоджений — замініть його. Уважно огляньте палеї шарніра та його різьблення. Якщо чохол шарніра пошкоджений, необхідно замінити шарнір, оскільки чохол окремо замінити не можна.
Установка
7. При необхідності перенесіть на новий наконечник кермової тяги втулку та контргайку.
8. Наверніть наконечник на рульову тягу, рахуючи число витків (це число має бути таким самим. як при знятті). Це дозволить не порушити кути установки коліс. Відстань від мітки, зробленої перед зняттям, до осі шарніра також має бути такою самою, як перед зняттям.
9. Вставте палець шарового шарніра в поворотний кулак, наверніть нову гайку і затягніть її потрібним моментом.
10. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
11. Перевірте та, при необхідності, відрегулюйте кут сходження передніх коліс (див. параграф 28), потім затягніть контргайку наконечника потрібним моментом.