Poznámka: Pri inštalácii budete potrebovať novú otočnú maticu.
Odstúpenie
1. Podložte zadné kolesá klinmi a zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery"). Odstráňte príslušné koleso.
2. Umiestnite značku na spojovaciu tyč a zmerajte vzdialenosť medzi značkou a osou guľového kĺbu hrotu (ryža. 25.2). Je to potrebné na udržanie zarovnania kolesa po inštalácii hrotu.
3. Držte spojovaciu tyč a odskrutkujte poistnú maticu hrotu.
4. Odskrutkujte maticu upevnenia prsta guľového závesu na otočnú päsť. Odpojte kĺb od kĺbu pomocou sťahováka (ryža. 25.4).
5. Odskrutkujte hrot z riadiacej tyče a pred odstránením hrotu počítajte počet otáčok.
6. Dôkladne vyčistite guľový kĺb a závity čapu. Ak je v závese vôľa alebo je záves poškodený, vymeňte ho. Starostlivo skontrolujte podložky a závity pántov. Ak je pätka pántu poškodená, pánt sa musí vymeniť, pretože topánku nie je možné vymeniť samostatne.
Inštalácia
7. V prípade potreby presuňte objímku a poistnú maticu na nový koniec spojovacej tyče.
8. Naskrutkujte hrot na spojovaciu tyč a počítajte počet otáčok (toto číslo by malo byť rovnaké. ako pri odstraňovaní). To vám umožní neporušiť uhly kolies. Vzdialenosť od značky urobenej pred odstránením k osi závesu musí byť tiež rovnaká ako pred odstránením.
9. Vložte prst guľového závesu do rotačnej päste, zaskrutkujte novú maticu a dotiahnite ju na požadovaný moment.
10. Namontujte koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
11. Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhol zbiehavosti predných kolies (pozri odsek 28), potom utiahnite poistnú maticu rukoväte na špecifikovaný krútiaci moment.