Odstúpenie
Označte lakom polohu predného kolesa voči náboju. To umožní, aby sa vyvážené koleso vrátilo do pôvodnej polohy. Pri uvoľňovaní skrutiek kolies musí byť vozidlo na kolesách. Zdvihnite auto spredu a vyberte predné koleso.
Uvoľnite poistnú maticu koniec spojovacej tyče.
Uvoľnite maticu spojovacej tyče na otočnom ložisku.
Pomocou štandardného lisovacieho nástroja, napr. HAZET 779-1, zatlačte čap guľového kĺbu konca tiahla smerom dole.
Odskrutkujte hrot a držte tyč riadenia pomocou kľúča.
Pozor: Pri vytáčaní vypočítajte počet otáčok, ktoré budú potrebné na úplné vytočenie hrotu, uľahčí to následnú montáž riadiacej tyče. Treba mať na pamäti, že na ľavej a pravej strane sú ľavé a pravé závity.
Inštalácia
Zaskrutkujte koniec spojovacej tyče o rovnaký počet otáčok, aký ste urobili pri jej vytáčaní.
Koncovú maticu spojovacej tyče utiahnite na 45 Nm.
Vložte koniec spojovacej tyče do otočného ložiska, zaskrutkujte novú samoistnú maticu a utiahnite na 65 Nm.
Priskrutkujte predné koleso. Nemažte skrutky kolies. Pripevnite koleso tak, aby sa značky použité pred odstránením zhodovali. Spustite vozidlo, dotiahnite skrutky kolies krížom na 100 Nm.
Upravte zarovnanie kolies.