Зняцце
Становішча пярэдняга кола ў адносінах да ступіцы пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўстанавіць у ранейшае становішча. Пры адварочванні колавых нітаў аўтамабіль павінен стаяць на колах. Аўтамабіль спераду падняць і зняць пярэдняе кола.
Адпусціць контргайку наканечніка рулявой цягі.
Адкруціць гайку шарніра рулявой цягі ў паваротнай апоры.
Выпрасаваць уніз палец шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі з дапамогай стандартнай прынады для выпрессовывания, напрыклад, HAZET 779-1.
Вывярнуць наканечнік, прытрымваючы рулявую цягу ключом.
Увага: Пры выварочванні злічыць лік абарачэнняў, якое запатрабуецца для поўнага выварочвання наканечніка, гэта палегчыць наступную зборку рулявой цягі. Неабходна мець на ўвазе, што з павой і правага боку маецца адпаведна левае і правае разьбярства.
Усталяванне
Укруціць наканечнік рулявой цягі на такі ж лік абарачэнняў, якое было зроблена пры выварочванні.
Зацягнуць контргайку наканечніка рулявой цягі момантам 45 Нм.
Уставіць наканечнік рулявой цягі ў паваротную апору, навярнуць новую самоконтрящуюся гайку і зацягнуць яе момантам 65 Нм.
Прыкруціць пярэдняе кола. Колавыя балты не змазваць. Кола прыставіць так, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі. Аўтамабіль апусціць, колавыя ніты крыжаваным спосабам зацягнуць момантам 100 Нм.
Адрэгуляваць сыходжанне колаў.