Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E39
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Зняцце і ўстаноўка наканечніка папярочнай рулявой цягі
Зняцце і ўстаноўка наканечніка папярочнай рулявой цягі (BMW 5 Series E39)
Зняцце
Становішча пярэдняга кола ў адносінах да ступіцы пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўстанавіць у ранейшае становішча. Пры адварочванні колавых нітаў аўтамабіль павінен стаяць на колах. Аўтамабіль спераду падняць і зняць пярэдняе кола.
Адпусціць контргайку наканечніка рулявой цягі.

Адкруціць гайку шарніра рулявой цягі ў паваротнай апоры.

Выпрасаваць уніз палец шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі з дапамогай стандартнай прынады для выпрессовывания, напрыклад, HAZET 779-1.
Вывярнуць наканечнік, прытрымваючы рулявую цягу ключом.
Увага: Пры выварочванні злічыць лік абарачэнняў, якое запатрабуецца для поўнага выварочвання наканечніка, гэта палегчыць наступную зборку рулявой цягі. Неабходна мець на ўвазе, што з павой і правага боку маецца адпаведна левае і правае разьбярства.
Ўстаноўка
Укруціць наканечнік рулявой цягі на такі ж лік абарачэнняў, якое было зроблена пры выварочванні.
Зацягнуць контргайку наканечніка рулявой цягі момантам 45 Нм.
Уставіць наканечнік рулявой цягі ў паваротную апору, навярнуць новую самоконтрящуюся гайку і зацягнуць яе момантам 65 Нм.
Прыкруціць пярэдняе кола. Колавыя балты не змазваць. Кола прыставіць так, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі. Аўтамабіль апусціць, колавыя ніты крыжаваным спосабам зацягнуць момантам 100 Нм.
Адрэгуляваць сыходжанне колаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Завушніца пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці — зняцце і… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Верхняя абліцоўванне рулявой калонкі — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці і яго стойкі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Наканечнік папярочнай рулявой цягі BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена папярочнай рулявой цягі BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Завушніца пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці — зняцце і… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Верхняя абліцоўванне рулявой калонкі — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці і яго стойкі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Наканечнік папярочнай рулявой цягі BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена папярочнай рулявой цягі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
