Зняцце і ўстаноўка папярочнай рулявой цягі (BMW 5 Series E39)

Зняцце

Становішча пярэдняга кола ў адносінах да ступіцы пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўстанавіць у ранейшае становішча. Пры адварочванні колавых нітаў аўтамабіль павінен стаяць на колах. Аўтамабіль спераду падняць і зняць пярэдняе кола.



Адкруціць гайку з пальца шарніра рулявой цягі ў паваротнай апоры.



Выпрасаваць уніз палец шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі з дапамогай стандартнай прынады для выпрессовывания, напрыклад, HAZET 779-1.



Адпусціць хамут і ссунуць гафрыраваны чахол назад.



Зубчастую рэйку ўсунуць, наколькі гэта магчыма.

Адкруціць рулявую цягу "стрэлка".

Ўстаноўка

Старую рулявую цягу вымераць. У новай рулявой цягі наканечнік укруціць настолькі, каб быў дасягнуты ранейшы памер. Наканечнік рулявой цягі скончыць.

Контргайку наканечніка рулявой цягі зацягнуць момантам 45 Нм.

Калі патрабуецца, абястлусціць палец шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі, а таксама месца яго пасадкі ў паваротнай апоры.

Праверыць гафрыраваны чахол і пры неабходнасці замяніць на новы.

Рулявую цягу загарнуць у зубчастую рэйку і зацягнуць момантам 70 Нм.

Надзець гафрыраваны чахол і зацягнуць новым хамутом. Прасачыць за тым, каб гафрыраваны чахол не меў адтулін.

Уставіць наканечнік рулявой цягі ў паваротную апору, навярнуць новую самоконтрящуюся гайку і зацягнуць яе момантам 65 Нм.

Прыкруціць пярэдняе кола. Колавыя балты не змазваць. Кола прыставіць так, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі. Аўтамабіль апусціць, колавыя ніты крыжаваным спосабам зацягнуць момантам 100 Нм.

Адрэгуляваць сыходжанне колаў.