Povlačenje
Bojom označite položaj prednjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti balansiranom kotaču da se vrati u prvobitni položaj. Prilikom otpuštanja vijaka kotača, vozilo mora biti na kotačima. Podignite automobil sprijeda i uklonite prednji kotač.
Uklonite maticu sa klina spone spone na okretnom ležaju.
Pritisnite klin kuglastog zgloba na kraju spone prema dolje koristeći standardni alat za prešanje, npr. HAZET 779-1.
Otpustite stezaljku i gurnite mijeh natrag.
Gurnite zupčastu letvu što je više moguće.
Odvijte sponu -strelica-.
Montaža
Izmjerite staru sponu. Za novu sponu, zavrnite vrh dok se ne postigne originalna dimenzija. Zaključajte kraj spone.
Zategnite sigurnosnu maticu kraja spone na 45 Nm.
Ako je potrebno, odmastite klin kuglastog zgloba na kraju spone, kao i njegovo sjedište u zakretnom ležaju.
Provjerite mijeh i zamijenite ga novim ako je potrebno.
Zamotajte sponu u nosač i zategnite na 70 Nm.
Stavite valoviti poklopac i zategnite novom stezaljkom. Uvjerite se da valoviti poklopac nema rupe.
Umetnite kraj spone u okretni ležaj, zavijte novu samosigurnosnu maticu i zategnite na 65 Nm.
Pričvrstite prednji kotač. Nemojte podmazivati vijke kotača. Pričvrstite kotač tako da se oznake nanesene prije uklanjanja podudaraju. Spustite vozilo, zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.
Podesite poravnanje kotača.