Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Uklanjanje i ugradnja kraja spone

Uklanjanje i ugradnja kraja spone (BMW 5 Series E39)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Bojom označite položaj prednjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj. Prilikom odvrtanja vijaka kotača, automobil mora stajati na kotačima. Podignite automobil sprijeda i uklonite prednji kotač.

Otpustite protumaticu kraj spone.

Otpustite protumaticu kraj spone.


Otpustite maticu zgloba poluge upravljača na nosaču upravljača.

Otpustite maticu zgloba poluge upravljača na nosaču upravljača.


Pritisnite klin kuglastog zgloba na kraju spone prema dolje koristeći standardni alat za prešanje, kao što je HAZET 779-1.

Odvijte vrh držeći polugu upravljača ključem.

Napomena: Prilikom odvrtanja izbrojite broj okretaja potrebnih za potpuno odvrtanje vrha, što će olakšati kasniju montažu poluge upravljača. Potrebno je imati na umu da na pavi i desnoj strani postoji lijevi, odnosno desni konac.




Montaža



Zavrnite kraj spone u isti broj okretaja kao i pri odvrtanju.

Zategnite sigurnosnu maticu kraja spone na 45 Nm.

Umetnite kraj spone u nosač upravljača, zavrnite novu samosigurnosnu maticu i zategnite je momentom od 65 Nm.

Pričvrstite prednji kotač. Ne podmazujte vijke kotača. Postavite kotač tako da se oznake prije uklanjanja poklapaju. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno do zakretnog momenta od 100 Nm.

Podesite poravnanje kotača.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Upravljanja
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja gornje obloge stupa upravljača
Skidanje i postavljanje volana
Sigurnosne mjere pri radu sa zračnim jastukom na napuhavanje
Uređaj za upravljanje
Upravljanje — Opće informacije
Uklanjanje i ugradnja poprečne poluge upravljača
Dijelovi servo upravljača
Pričvršćivanje pumpe servo upravljača
Punjenje hidrauličkog sustava / tlak zraka iz hidrauličkog sustava…
Definicija parametara šasije


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Kraj spone — uklanjanje i ugradnja BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Uklanjanje i ugradnja kraja poluge upravljača BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 30 + 34 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.