Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E39
- Šasija
- Upravljanja
- Skidanje i postavljanje volana
Skidanje i postavljanje volana (BMW 5 Series E39)
Upozorenje: svakako pročitajte poglavlje "Sigurnosne mjere pri radu sa zračnim jastukom na napuhavanje".
Uklanjanje
Odvojite negativni (-) kabel akumulatora. Baterija se nalazi u prtljažniku iza desne bočne obloge.
Napomena: Ovo će izbrisati sadržaj memorijskih uređaja, kao što je memorijski uređaj kodova grešaka motora. Slijedite upute navedene u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".
Izolirajte negativni pol baterije kako biste izbjegli slučajni električni kontakt.

Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju donju oblogu stupa upravljača.

Pritisnite gornju oblogu stupa upravljača prema unutra s obje strane u područjima označenim strelicama i povucite donju oblogu prema dolje.

Odvojite utikač sklopa zračnog jastuka (narančasti).
Gdje je moguće, odspojite utičnicu prekidača na upravljaču.
Na stražnjoj strani upravljača odvrnite 2 vijka s cilindričnom glavom i unutarnjim klinovima T27.

Podignite sklop zračnog jastuka i odvojite sljedeće konektore:
- za piropatron "1";
- za zvučni signal "2";
- za prekidače na upravljaču "3".
Uklonite sklop zračnog jastuka i spremite ga s elastičnim dijelom okrenutim prema gore, na primjer u prtljažni prostor.

Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed. U tom slučaju oznake na upravljačkom mehanizmu i osovini upravljača moraju odgovarati.

Odvijte vijak "strelice".
Napomena: Nakon otpuštanja vijka, opruga "F", koja fiksira kontaktni prsten u neutralnom položaju od okretanja, postaje pomična. Nikada nemojte okretati upravljač s olabavljenim montažnim vijkom, inače će se kontaktni prsten oštetiti.
Označite položaj upravljača na osovini upravljača šibarom ili bojom.
Uklonite upravljač rukom s osovine upravljača. Ako je potrebno, koristite standardni izvlakač za uklanjanje.
Oprez: Nemojte udarati u kolo upravljača. Pazite da se žice ne oštete tijekom uklanjanja.
Montaža

Provjerite položaj kontaktnog prstena kola upravljača. Oznake "1" moraju odgovarati. Ako je kontaktni prsten zakrenut ili nije učvršćen, postavlja se u neutralni položaj na sljedeći način. Pritisnite oprugu "F" (slika W-4043) i okrenite kontaktni prsten lijevo i desno dok se ne zaustavi. Izbrojite ukupan broj zavoja prstena i podijelite taj broj na pola. Okrenite kontaktni prsten od jednog od graničnika za pola broja okretaja tako da se oznake "1" podudaraju. Otpustite oprugu "F".
Provjerite je li poluga pokazivača smjera u srednjem položaju, jer se u protivnom može oštetiti brijeg prilikom postavljanja upravljača.

Postavite upravljač na lančanike osovine upravljača tako da se oznake prije skidanja poklapaju. U tom slučaju provjerite nalazi li se zatik za zaključavanje "1" u udubljenju "2".
Zategnite pričvrsni vijak kola upravljača momentom od 65 Nm.
Oprez: Nikada nemojte okretati upravljač s olabavljenim pričvrsnim vijkom, inače će se kontaktni prsten oštetiti.
Postavite jedinicu zračnog jastuka i spojite utične konektore, pogledajte "Uklanjanje".
Umetnite sklop zračnog jastuka u kolo upravljača i vrlo lagano zategnite pričvršćivač, koristeći moment od 2 Nm. Uvjerite se da električne žice nisu priklještene.
Spojite utične konektore sklopa zračnog jastuka (narančasti) i prekidače na kolu upravljača na stupu upravljača.

Postavite donju oblogu stupa upravljača, pritisnite je prema dolje i učvrstite na mjestu. U tom slučaju, stezaljke "2" moraju ući u zasun "1".
Napomena: Slika prikazuje spoj obloga s unutarnje strane.
Pričvrstite oblogu s tri vijka.
Spojite kabel za uzemljenje na negativni (-) pol baterije. Podesite sat.
Izvedite probnu vožnju i provjerite položaj upravljača tijekom vožnje po ravnoj liniji. Gornje žbice upravljača trebaju biti u vodoravnom položaju.
Ako je upravljač pod kutom, potrebno ga je ukloniti i premjestiti.
Provjerite rad zvučnog signala.
Provjerite automatski povratak poluge pokazivača smjera u središnji položaj.
Napomena: Prljav ili ljepljiv upravljač možete očistiti proizvodima za kućanstvo i toplom vodom, nemojte koristiti abrazivna sredstva za čišćenje.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Upravljanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje volana BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Skidanje i postavljanje volana BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje volana BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i postavljanje volana BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Skidanje i postavljanje volana BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje volana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
