Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormánykerék ki- és beszerelése

A kormánykerék ki- és beszerelése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelmeztetés: Feltétlenül olvassa el a fejezetet "Biztonsági óvintézkedések felfújható légzsákkal végzett munka során".


Eltávolítás



Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található.

Megjegyzés: Ez törli a memóriaeszközök, például a motorhibakód-memória tartalmát. Kövesse a fejezetben található utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Szigetelje le az akkumulátor negatív pólusát, hogy elkerülje a véletlen elektromos érintkezést.

Szigetelje le az akkumulátor negatív pólusát, hogy elkerülje a véletlen elektromos érintkezést.


Távolítsa el az alsó kormányoszlop kárpitját rögzítő 3 csavart.

Távolítsa el az alsó kormányoszlop kárpitját rögzítő 3 csavart.


Nyomja befelé a felső kormányoszlop kárpitot mindkét oldalon a nyilakkal jelzett területeken, és húzza le az alsó kárpitot.

Nyomja befelé a felső kormányoszlop kárpitot mindkét oldalon a nyilakkal jelzett területeken, és…


Húzza ki a légzsák szerelvény dugóját (narancssárga).



Ha lehetséges, húzza ki a kormánykerék kapcsolójának csatlakozóját.

A kormánykerék hátulján csavarjon ki 2 csavart hengeres fejjel és belső bordákkal T27.

A kormánykerék hátulján csavarjon ki 2 csavart hengeres fejjel és belső bordákkal T27.


Emelje fel a légzsák szerelvényt, és válassza le a következő csatlakozókat:
  • a piropatron "1" számára;
  • "2" hangjelzéshez;
  • a kormánykerék kapcsolóihoz "3".

Távolítsa el a légzsák szerelvényt, és a rugalmas részével felfelé tárolja, például a csomagtérben.

Távolítsa el a légzsák szerelvényt, és a rugalmas részével felfelé tárolja, például a csomagtérben.


Fordítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe. Ebben az esetben a kormányszerkezeten és a kormánytengelyen lévő jelöléseknek egyeznie kell.

Fordítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe. Ebben az esetben a kormányszerkezeten és a…


Csavarja ki a "nyíl" csavart.



Megjegyzés: A csavar kioldása után az "F" rugó, amely az érintkezőgyűrűt az elfordulástól semleges helyzetben rögzíti, mozgathatóvá válik. Soha ne forgassa el a kormánykereket, ha a rögzítőcsavar meglazult, különben az érintkezőgyűrű megsérül.


Jelölje be a kormánykerék helyzetét a kormánytengelyen egy csíkkal vagy festékkel.

Kézzel vegye le a kormánykereket a kormánytengelyről. Ha szükséges, használjon szabványos lehúzót az eltávolításhoz.

Figyelem: Ne üsse meg a kormánykereket. Ügyeljen arra, hogy a vezetékek ne sérüljenek meg az eltávolítás során.


Telepítés



Telepítés


Ellenőrizze a kormánykerék érintkezőgyűrűjének helyzetét. Az "1" jeleknek egyeznie kell. Ha az érintkezőgyűrűt elforgatták vagy nincs rögzítve, akkor az alábbiak szerint kell semleges helyzetbe szerelni. Nyomja le az "F" rugót (w-4043 ábra) és forgassa el az érintkezőgyűrűt balra és jobbra ütközésig. Számold meg a gyűrű teljes fordulatszámát, és oszd el ezt a számot felére. Forgassa el az érintkezőgyűrűt az egyik ütközőtől fele annyi fordulattal, hogy az "1" jelzések egybeesjenek. Engedje el az "F" rugót.

Ellenőrizze, hogy az irányjelző kar középső állásban van-e, különben a kormánykerék felhelyezésekor megsérülhet a bütyök.



Ellenőrizze, hogy az irányjelző kar középső állásban van-e, különben a kormánykerék felhelyezésekor…


Helyezze a kormánykereket a kormánytengely lánckerekeire úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egyezzenek. Ebben az esetben győződjön meg arról, hogy az "1" rögzítőcsap a "2" mélyedésben van.

Húzza meg a kormánykerék rögzítőcsavarját 65 Nm nyomatékkal.

Figyelem: Soha ne forgassa el a kormánykereket, ha a rögzítőcsavar meglazult, különben az érintkezőgyűrű megsérül.


Helyezze el a légzsák egységet, és csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozókat, lásd "Kiszerelés".

Helyezze be a légzsák szerelvényt a kormánykerékbe, és nagyon finoman húzza meg a rögzítőelemet 2 Nm nyomatékkal. Ügyeljen arra, hogy az elektromos vezetékek ne csípődjenek be.

Csatlakoztassa a légzsák szerelvény dugaszoló csatlakozóit (narancssárga) és a kormánykerék kapcsolóit a kormányoszlopon.

Csatlakoztassa a légzsák szerelvény dugaszoló csatlakozóit (narancssárga) és a kormánykerék…


Helyezze fel az alsó kormányoszlop burkolatot, nyomja le és rögzítse a helyére. Ebben az esetben a "2" bilincseknek be kell lépniük az "1" reteszbe.



Megjegyzés: Az ábra a burkolatok bekötését mutatja belülről.


Rögzítse a burkolatot három csavarral.

Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátor negatív (-) pólusához. Állítsa be az órát.

Végezzen próbavezetést és ellenőrizze a kormánykerék helyzetét, miközben egyenesben halad. A kormánykerék felső küllőinek vízszintes helyzetben kell lenniük.

Ha a kormánykerék ferdén áll, el kell távolítani és át kell helyezni.

Ellenőrizze a hangjelzés működését.

Ellenőrizze az irányjelző kar automatikus visszatérését középső helyzetbe.

Megjegyzés: A szennyezett vagy ragadós kormánykereket háztartási termékekkel és meleg vízzel lehet tisztítani, a tisztításhoz ne használjon súrolószert.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Biztonsági óvintézkedések felfújható légzsákkal végzett munka során
Kormányberendezés
Kormányzás — Általános információk
A felső kormányoszlop kárpit eltávolítása és felszerelése
A hajtórúd végének eltávolítása és felszerelése
A keresztirányú kormányrúd eltávolítása és felszerelése
Szervokormány alkatrészek
A szervokormány szivattyú rögzítése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.