Внимание: Не забравяйте да прочетете главата "Безопасност на въздушната възглавница".
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията. Батерията се намира в багажното отделение зад дясната странична тапицерия.
Внимание: Това изтрива съдържанието на устройства с памет, като например паметта на кода за неизправност на двигателя. Следвайте инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".
Изолирайте отрицателния полюс на акумулатора, за да избегнете случаен електрически контакт.
Отстранете 3-те винта, закрепващи долната тапицерия на кормилната колона.
Натиснете горната облицовка на кормилната колона в зоните, посочени със стрелките, навътре от двете страни и дръпнете долната облицовка надолу.
Разкачете щепсела на въздушната възглавница (оранжев).
Ако има такъв, изключете конектора на превключвателя на волана.
На гърба на волана отстранете 2 винта с цилиндрична глава и вътрешни шлици Т27.
Повдигнете въздушната възглавница и разкачете следните конектори:
- за сквиб -1-;
- за звуков сигнал -2-;
- за превключватели на волана -3-.
Отстранете въздушната възглавница и я поставете с еластичната част нагоре, например в багажното отделение.
Завъртете волана в положение право напред. В този случай маркировките на кормилния механизъм и кормилната шайба трябва да съвпадат.
Отстранете болта -стрелка-.
Внимание: След освобождаване на болта пружината -F-, която фиксира плъзгащия пръстен в неутрално положение срещу завъртане, става подвижна. Никога не завъртайте волана с освободен закрепващ болт, в противен случай плъзгащият пръстен ще се повреди.
Маркирайте позицията на волана върху кормилния вал с писец или боя.
Свалете волана от кормилния вал на ръка. Ако е необходимо, използвайте стандартен теглич за отстраняване.
Внимание: Не удряйте волана. Уверете се, че кабелите не са повредени по време на отстраняването.
Инсталиране
Проверете позицията на пръстена на волана. Етикети -1- трябва да съвпадат. Ако контактният пръстен е завъртян или не е фиксиран, тогава монтажът му в неутрално положение се извършва по следния начин. Натиснете надолу пружината -F- (фигура W-4043) и завъртете плъзгащия пръстен наляво и надясно, доколкото може. Пребройте общия брой завъртания на пръстена и разделете това число наполовина. Завъртете плъзгащия пръстен наполовина от един от ограничителите, така че маркировките -1- да съвпаднат. Освободителна пружина -F-.
Проверете дали лостът на мигачите е в средно положение, в противен случай гърбицата може да се повреди при поставяне на волана.
Поставете волана върху щифтовете на кормилния вал, така че маркировките, направени преди отстраняването, да съвпадат. Когато правите това, уверете се, че заключващият щифт -1- е позициониран във вдлъбнатината -2-.
Затегнете болта на волана до 65 Nm.
Внимание: Никога не завъртайте волана с освободен закрепващ болт, в противен случай плъзгащият пръстен ще се повреди.
Поставете модула на въздушната възглавница и свържете конекторите, вижте "Демонтаж".
Поставете въздушната възглавница във волана и е много лесно, с въртящ момент от 2 Nm, да затегнете монтажа. Уверете се, че електрическите проводници не са притиснати.
Свържете конекторите на въздушната възглавница (оранжев) и превключвателите на волана на кормилната колона.
Позиционирайте долната облицовка на кормилната колона, натиснете надолу и закрепете. В този случай ключалките -2- трябва да влизат в резето -1-.
Забележка: Фигурата показва свързването на облицовките отвътре.
Закрепете капака с три винта.
Свържете заземяващия проводник към отрицателния (-) извод на батерията. Настройте часовника.
Направете пробно шофиране и проверете позицията на волана при шофиране по права линия. Горните спици на волана трябва да са в хоризонтално положение.
Ако воланът е наклонен, той трябва да бъде свален и пренареден.
Проверете работата на звуковия сигнал.
Проверете автоматичното връщане на лоста за мигачи в средно положение.
Забележка: Замърсен или залепнал волан може да се почиства с домакински препарати и топла вода, не използвайте абразивни материали за почистване.