Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E39
- Podvozok
- Systém riadenia
- Demontáž a montáž volantu
Demontáž a montáž volantu (BMW 5 Series E39)
Upozornenie: Určite si prečítajte kapitolu "Bezpečnostné opatrenia pri práci s nafukovacím airbagom".
Odstránenie
Odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za pravou bočnou lištou.
Poznámka: Týmto sa vymaže obsah pamäťových zariadení, ako je pamäťové zariadenie chybového kódu motora. Postupujte podľa pokynov uvedených v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Izolujte záporný pól batérie, aby ste predišli náhodnému elektrickému kontaktu.

Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce spodný obklad stĺpika riadenia.

Zatlačte horný kryt stĺpika riadenia dovnútra na oboch stranách v oblastiach označených šípkami a potiahnite spodný kryt nadol.

Odpojte zástrčku zostavy airbagu (oranžová).
Ak je to možné, odpojte konektor spínača na volante.
Na zadnej strane volantu odskrutkujte 2 skrutky s valcovou hlavou a vnútornými drážkami T27.

Nadvihnite zostavu airbagu a odpojte nasledujúce konektory:
- pre pyropatróna "1";
- pre zvukový signál "2";
- pre spínače na volante "3".
Vyberte zostavu airbagu a uložte ju elastickou časťou nahor, napríklad v batožinovom priestore.

Otočte volant do priamej polohy. V tomto prípade sa značky na mechanizme riadenia a hriadeli riadenia musia zhodovať.

Odskrutkujte skrutku "šípky".
Poznámka: Po uvoľnení skrutky sa pružina "F", ktorá fixuje kontaktný krúžok v neutrálnej polohe proti otáčaniu, stane pohyblivou. Nikdy neotáčajte volantom s povolenou upevňovacou skrutkou, inak sa poškodí kontaktný krúžok.
Označte polohu volantu na hriadeli riadenia pomocou rysky alebo farby.
Rukou odstráňte volant z hriadeľa riadenia. V prípade potreby použite na odstránenie štandardný sťahovák.
Pozor: Neudierajte do volantu. Dbajte na to, aby sa pri odstraňovaní nepoškodili vodiče.
Inštalácia

Skontrolujte polohu kontaktného krúžku volantu. Značky "1" sa musia zhodovať. Ak bol kontaktný krúžok otočený alebo nie je zaistený, potom je nainštalovaný v neutrálnej polohe nasledovne. Stlačte dole pružinu "F" (obrázok W-4043) a otáčajte kontaktným krúžkom doľava a doprava, kým sa nezastaví. Spočítajte celkový počet otočení prsteňa a rozdeľte toto číslo na polovicu. Otočte kontaktný krúžok z jednej zo zarážok o polovicu počtu otáčok tak, aby sa značky "1" zhodovali. Uvoľnite pružinu "F".
Skontrolujte, či je páčka smerových svetiel v strednej polohe, inak sa môže pri nasadzovaní volantu poškodiť vačka.

Umiestnite volant na ozubené kolesá hriadeľa volantu tak, aby sa značky pred odstránením zhodovali. V tomto prípade sa uistite, že poistný kolík "1" je umiestnený vo vybraní "2".
Utiahnite upevňovaciu skrutku volantu na krútiaci moment 65 Nm.
Pozor: Nikdy neotáčajte volantom s povolenou upevňovacou skrutkou, inak sa poškodí kontaktný krúžok.
Umiestnite jednotku airbagu a pripojte konektory, pozri "Demontáž".
Vložte zostavu airbagu do volantu a veľmi zľahka utiahnite upevňovací prvok uťahovacím momentom 2 Nm. Uistite sa, že elektrické vodiče nie sú pricviknuté.
Pripojte konektory zostavy airbagu (oranžová) a spínače na volante na stĺpiku riadenia.

Umiestnite spodný kryt stĺpika riadenia, zatlačte ho nadol a zaistite na mieste. V tomto prípade musia svorky "2" vstúpiť do západky "1".
Poznámka: Na obrázku je znázornené spojenie obkladov zvnútra.
Zaistite obloženie tromi skrutkami.
Pripojte uzemňovací kábel k zápornému (-) pólu batérie. Nastavte hodiny.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte polohu volantu počas jazdy v priamom smere. Horné ramená volantu by mali byť vo vodorovnej polohe.
Ak je volant naklonený, mal by byť odstránený a premiestnený.
Skontrolujte fungovanie zvukového signálu.
Skontrolujte automatický návrat páčky smerových svetiel do stredovej polohy.
Poznámka: Znečistený alebo lepkavý volant je možné čistiť domácimi prostriedkami a teplou vodou, na čistenie nepoužívajte abrazívne materiály.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Systém riadenia
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž volantu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž volantu BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž volantu, jednotky airbagu a jeho kontaktného krúžku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž volantu BMW X3 E83 (2003-2010)
Nastavenie volantu BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontáž a montáž volantu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž volantu BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž volantu, jednotky airbagu a jeho kontaktného krúžku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž volantu BMW X3 E83 (2003-2010)
Nastavenie volantu BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
