Avertisment: Asigurați-vă că citiți capitolul "Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un airbag".
Retragere
Deconectați firul de împământare (-) baterie. Bateria este amplasată în portbagaj, în spatele ornamentului din partea dreaptă.
Atenție: Acest lucru șterge conținutul dispozitivelor de memorie, cum ar fi memoria codului de eroare a motorului. Urmați instrucțiunile date în capitol "Scoaterea și instalarea bateriei".
Izolați borna negativă a bateriei pentru a evita contactul electric accidental.
Scoateți cele 3 șuruburi care fixează garnitura inferioară a coloanei de direcție.
Apăsați ornamentul superior al coloanei de direcție în zonele indicate de săgeți spre interior pe ambele părți și trageți ornamentul inferior în jos.
Deconectați conectorul fișului ansamblului airbag-ului (portocale).
Acolo unde este prezent, deconectați conectorul comutatorului de pe volan.
Pe spatele volanului, deșurubați cele 2 șuruburi cu cap T27.
Ridicați ansamblul airbag și deconectați următorii conectori:
- pentru squib -1-;
- pentru semnal sonor -2-;
- pentru comutatoarele de pe volan -3-.
Scoateți ansamblul airbag și puneți-l cu partea elastică în sus, de exemplu în portbagaj.
Rotiți volanul în poziția drept înainte. În acest caz, semnele de pe mecanismul de direcție și de pe direcția trebuie să se potrivească.
Scoateți șurubul -săgeata-.
Atenție: După eliberarea șurubului, arcul -F-, care blochează inelul de contact în poziția neutră împotriva rotire, devine mobil. Nu rotiți niciodată volanul cu șurubul de fixare eliberat, altfel inelul colector va fi deteriorat.
Marcați poziția volanului pe arborele de direcție cu un creion sau vopsea.
Scoateți volanul de pe arborele de direcție cu mâna. Dacă este necesar, utilizați un extractor standard pentru a îndepărta.
Atenție: Nu loviți volanul. Asigurați-vă că firele nu sunt deteriorate în timpul demontării.
Instalare
Verificați poziția inelului de alunecare a volanului. Etichetele -1- trebuie să se potrivească. Dacă inelul colector a fost rotit sau nu este fixat, atunci instalarea lui în poziție neutră se realizează după cum urmează. Apăsați arcul -F- în jos (desen W-4043) și rotiți inelul colector la stânga și la dreapta cât de mult va ajunge. Numărați numărul total de ture ale inelului și împărțiți acest număr la jumătate. Rotiți inelul colector la jumătatea distanței de la unul dintre opriri, astfel încât semnele -1- să coincidă. Arc de eliberare -F-.
Verificați ca pârghia semnalizatorului să fie în poziția de mijloc, altfel camera se poate deteriora la montarea volanului.
Puneți volanul pe știfturile arborelui de direcție astfel încât semnele făcute înainte de demontare să coincidă. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că știftul de blocare -1- este poziționat în locașul -2-.
Strângeți șurubul volanului la 65 Nm.
Atenție: Nu rotiți niciodată volanul cu șurubul de fixare eliberat, altfel inelul colector va fi deteriorat.
Montați ansamblul airbag și conectați conectorii, vezi ilustrația. "Retragere".
Introduceți ansamblul airbag în volan și este foarte ușor, cu un cuplu de 2 Nm, să strângeți suportul. Asigurați-vă că firele electrice nu sunt ciupit.
Conectați mufele unității airbag (portocale) iar comutatoarele de pe volan pe coloana de directie.
Poziționați garnitura inferioară a coloanei de direcție, apăsați în jos și fixați. În acest caz, zăvorul -2- trebuie să intre în zăvorul -1-.
Notă: figura prezintă conectarea paramentelor din interior.
Fixați capacul cu trei șuruburi.
Conectați firul de împământare la polul negativ (-) baterie. Seteaza ceasul.
Efectuați un test de conducere și verificați poziția volanului când conduceți în linie dreaptă. Spițele superioare ale volanului trebuie să fie în poziție orizontală.
Dacă volanul este înclinat, acesta trebuie îndepărtat și rearanjat.
Verificați funcționarea semnalului sonor.
Verificați revenirea automată a pârghiei semnalizatorului în poziția de mijloc.
Notă: Un volan murdar sau lipicios poate fi curățat cu produse de uz casnic și apă caldă, nu folosiți materiale abrazive pentru curățare.