Atenție: Dacă bateria este deconectată, conținutul memoriilor codurilor de eroare poate fi șters.
Conținutul memoriilor codurilor de eroare ale unor unități de control electronice poate fi șters.
Codul unui radio care are codare antifurt este șters. Astfel de radiouri pot fi recunoscute după mesaj "CDDE", care apare pe display pentru câteva secunde imediat după pornirea radioului. Dacă codul nu este cunoscut, atunci funcționarea ulterioară a radioului devine imposibilă. Codul corect se află pe cardul furnizat cu radioul, dacă nu, codul radio trebuie solicitat de la producătorul radioului.
Acordul radio la posturile radio de transmisie este ștearsă, la fel ca setarea ceasului și datele computerului de bord.
După conectarea bateriei, dispozitivul de antrenare al panoului de acoperiș glisant trebuie reinstalat.
Conținutul dispozitivului de memorie al codurilor de eroare ale unității de comandă a motorului este șters.
Retragere
Opriți contactul.
Deschideți portbagajul și rabatați ornamentul din partea dreaptă.
Scoateți inserția de plastic de pe capac.
Deconectați firele de la baterie, mai întâi deconectați firul de împământare (-) -1- și apoi firul polului pozitiv (+) -2-. Conectorul firului pozitiv este acoperit cu o suprapunere, trebuie îndepărtat.
Eliberați șurubul hexagonal -3- și piulița -4-.
Scoateți clema de fixare -5- și capacul bateriei -6-.
Scoateți distanțierul din plastic -săgeată-.
Glisați bateria ușor înapoi în raport cu vehiculul și eliberați-o din suportul din față.
Deconectați furtunul de ventilație de la marginea frontală superioară a bateriei.
Rabatați mânerul de transport și scoateți bateria.
Atenție: Bateria conține substanțe toxice care nu trebuie aruncate împreună cu deșeurile menajere. Duceți bateriile vechi la puncte speciale de colectare. Administrația raioanelor și orașelor ar trebui să informeze despre locul în care sunt amplasate astfel de puncte.
Notă: Când cumpărați o baterie nouă, trebuie să returnați vechea baterie la dealer, altfel va trebui să plătiți un depozit pentru noua baterie.
Instalare
Înainte de a instala bornele bateriei, curățați până la strălucire cu o perie de sârmă de alamă adecvată.
Introduceți bateria astfel încât polii să fie orientați spre aripă.
Conectați furtunul de ventilație la marginea frontală superioară a bateriei.
Împingeți bateria înainte cât de mult poate ajunge. Baza bateriei trebuie să se potrivească în suport.
Introduceți suportul pentru telecomandă.
Atașați capacul bateriei și clema de fixare.
Înșurubați clema de fixare.
Conectați firul pozitiv la polul pozitiv (+), apoi firul de împământare - la polul negativ.
Pentru a preveni coroziunea, ungeți ambii stâlpi cu unsoare de protecție rezistentă la acizi, de ex. unsoare pentru stâlpi BOSCH.
Atenție: Nu aplicați unsoare între poli și terminale. În caz contrar, mai ales la pornirea motorului, apar rezistențe mari de contact, ducând la suprasarcină sau defectarea unităților electronice de control.
Acoperiți polul pozitiv cu un plasture.
Introduceți inserția de plastic în capacul lateral și puneți la loc capacul lateral.
Setați ora pe ceas. Acordați radioul la posturile de radio care transmit.
Instalați acționarea panoului de acoperiș glisant.
Dacă este necesar, introduceți codul antifurt în radio.