Atenție: Nu scurtcircuitați niciodată bateria - aceasta înseamnă că bornele pozitive și negative nu trebuie conectate direct. Când există un scurtcircuit, bateria se încălzește și poate să spargă. Nu expuneți bateria la flacără deschisă. Electrolitul bateriei este coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. În caz contrar, zona în care electrolitul a intrat în contact trebuie spălată imediat cu multă apă curată.
Înainte de încărcare, deconectați firele de la bornele bateriei, mai întâi firul de împământare.
Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.
Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la o temperatură de aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate încărcată la aproximativ -30°C și o baterie descărcată la -12°C.
O baterie care a fost într-o stare descărcată de mult timp (descărcare profundă), atunci când îl încărcați cu un încărcător obișnuit, este posibil să nu se încarce complet sau chiar să nu se încarce deloc. În acest caz, ar trebui să utilizați un încărcător electronic, deoarece Datorită curentului scăzut de încărcare, bateria nu se va încălzi la fel de mult.
Înainte de încărcare verificați tensiunea bateriei fara sarcina.
- Scoateți dopurile din baterie și puneți-le pe orificii. Acest lucru previne stropirea electrolitului pe lac atunci când gazele sunt eliberate în timpul încărcării.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria instalată, ușa din spate a vehiculului trebuie să fie deschisă.
În timpul încărcării normale, valoarea curentului de încărcare este de aproximativ 10% din valoarea capacității bateriei. (Adică, cu o capacitate a bateriei de 50 Ah, curentul de încărcare este de aproximativ 5 A). Apoi, timpul aproximativ de încărcare a bateriei poate fi considerat ca 10 ore.
Conectați polul pozitiv al bateriei la polul pozitiv al încărcătorului, iar polul negativ al bateriei la polul negativ al încărcătorului.
În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească +55°C, în caz contrar, opriți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.
- Încărcați bateria până când toate elementele sale eliberează în mod activ gaz și până când 3 măsurători efectuate la intervale de 1 oră arată că densitatea electrolitului și tensiunea nu mai cresc.
- După încărcare, verificați nivelul electrolitului și completați cu apă distilată dacă este necesar.
- Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea electrolitului în unul sau două elemente adiacente este vizibil mai mică (de exemplu, 5 elemente prezintă o densitate de 1,26 g/ml, iar într-unul este de 1,18 g/ml), atunci bateria este defectă și trebuie înlocuită.
- Lăsați gazele să scape timp de aproximativ 20 de minute, apoi strângeți capacele.
Atenție: Nu porniți motorul cu bateria deconectată, deoarece acest lucru va deteriora sistemul electric.