Figyelem: Soha ne zárja rövidre az akkumulátort – ez azt jelenti, hogy a pozitív és negatív pólusokat nem szabad közvetlenül csatlakoztatni. Rövidzárlat esetén az akkumulátor felmelegszik, és felrobbanhat. Ne tegye ki az akkumulátort nyílt láng hatásának. Az akkumulátor elektrolitja maró hatású, és nem kerülhet szembe, bőrre vagy ruházatra. Ellenkező esetben azt a területet, ahol az elektrolit érintkezett, azonnal le kell mosni bő tiszta vízzel.
Töltés előtt válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, először a földelő vezetéket.
Töltés előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.
Töltés előtt olvasszuk fel a lefagyott akkumulátort. A feltöltött akkumulátor körülbelül -65°C-on, a félig feltöltött akkumulátor körülbelül -30°C-on, a lemerült akkumulátor pedig -12°C-on fagy meg.
Hosszú ideig lemerült állapotban lévő akkumulátor (mély váladékozás), ha normál töltővel töltjük, előfordulhat, hogy nem töltődik fel teljesen, vagy egyáltalán nem töltődik. Ilyenkor érdemes elektronikus töltőt használni, mert Az alacsony töltőáram miatt az akkumulátor nem melegszik fel annyira.
Töltés előtt ellenőrizze az akkumulátor feszültségét terhelés nélkül.
- Távolítsa el a dugókat az akkumulátorról, és helyezze őket a lyukakba. Ez megakadályozza, hogy az elektrolit a lakkra fröccsenjen, amikor a töltés során gázok szabadulnak fel.
Az akkumulátort csak jól szellőző helyen töltse. A beépített akkumulátor töltésekor a jármű hátsó ajtajának nyitva kell lennie.
Normál töltés közben a töltőáram értéke az akkumulátor kapacitásának körülbelül 10%-a. (Vagyis 50 Ah akkumulátorkapacitás mellett a töltőáram körülbelül 5 A). Ekkor az akkumulátor hozzávetőleges töltési ideje 10 óra.
Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a töltő pozitív pólusához, az akkumulátor negatív pólusát pedig a töltő negatív pólusához.
Töltés közben az elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg a +55°C-ot, ellenkező esetben állítsa le a töltést vagy csökkentse a töltőáramot.
- Addig töltse az akkumulátort, amíg minden eleme aktívan gázt bocsát ki, és amíg 3, 1 órás időközönként végzett mérés azt mutatja, hogy az elektrolit sűrűsége és feszültsége már nem növekszik.
- Töltés után ellenőrizze az elektrolitszintet, és szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.
- Ellenőrizze az elektrolit sűrűségét. Ha az elektrolit sűrűsége egy vagy két szomszédos elemben észrevehetően kisebb (például 5 elem sűrűsége 1,26 g/ml, az egyikben pedig 1,18 g/ml), akkor az akkumulátor hibás és ki kell cserélni.
- Hagyja a gázokat körülbelül 20 percig távozni, majd húzza meg a kupakokat.
Figyelem: Ne indítsa be a motort leválasztott akkumulátorral, mert ez károsítja az elektromos rendszert.
(Az eredeti cikk felkerült a forrásra: bmwman)