Oprez: Nikada nemojte kratko spojiti bateriju - to znači da pozitivni i negativni terminali ne smiju biti spojeni izravno. Kada dođe do kratkog spoja, baterija se zagrijava i može prsnuti. Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Elektrolit iz akumulatora je korozivan i ne smije doći u dodir s očima, kožom ili odjećom. U suprotnom, područje na kojem je elektrolit došao u kontakt treba odmah oprati s puno čiste vode.
Prije punjenja odvojite žice od terminala baterije, prvo žicu za uzemljenje.
Prije punjenja provjerite razinu elektrolita i po potrebi dodajte destiliranu vodu.
Odmrznite smrznutu bateriju prije punjenja. Napunjena baterija smrzava se na temperaturi od približno -65°C, polunapunjena baterija na približno -30°C, a ispražnjena na -12°C.
Baterija koja je dugo bila u ispražnjenom stanju (duboko pražnjenje), kada ga punite običnim punjačem, možda se neće potpuno napuniti ili se uopće neće napuniti. U ovom slučaju, trebali biste koristiti elektronički punjač, jer Zbog niske struje punjenja baterija se neće toliko zagrijavati.
Prije punjenja provjerite napon baterije bez opterećenja.
- Izvadite čepove iz baterije i postavite ih na rupe. To sprječava prskanje elektrolita po laku kada se tijekom punjenja ispuštaju plinovi.
Bateriju punite samo u dobro prozračenom prostoru. Prilikom punjenja ugrađenog akumulatora stražnja vrata vozila moraju biti otvorena.
Tijekom normalnog punjenja, vrijednost struje punjenja je približno 10% vrijednosti kapaciteta baterije. (Odnosno, s kapacitetom baterije od 50 Ah, struja punjenja je približno 5 A). Tada se približno vrijeme punjenja baterije može uzeti kao 10 sati.
Spojite pozitivni pol baterije na pozitivni pol punjača, a negativni pol baterije na negativni pol punjača.
Tijekom punjenja temperatura elektrolita ne smije prijeći +55°C, u protivnom prekinite punjenje ili smanjite struju punjenja.
- Punite bateriju dok svi njezini elementi aktivno ne ispuštaju plin i dok 3 mjerenja u intervalima od 1 sata ne pokažu da se gustoća elektrolita i napon više ne povećavaju.
- Nakon punjenja provjerite razinu elektrolita i po potrebi dolijte destiliranu vodu.
- Provjerite gustoću elektrolita. Ako je gustoća elektrolita u jednom ili dva susjedna elementa osjetno manja (npr. 5 elemenata ima gustoću 1,26 g/ml, a kod jednog 1,18 g/ml), tada je baterija neispravna i treba je zamijeniti.
- Pustite da plinovi izađu oko 20 minuta, a zatim zategnite čepove.
Oprez: Nemojte pokretati motor s odspojenim akumulatorom, jer će to oštetiti električni sustav.
Informacije preuzete s ovog izvora «BMWman.ru»