Generator se pokreće klinastim remenom s koljenastog vratila. U ovom slučaju, rotor s pobudnim namotom rotira u odnosu na stacionarni stator.
Preko četkica i kliznih prstenova teče uzbudna struja kroz uzbudni namot. Ovo stvara magnetsko polje.
Položaj magnetskog polja u odnosu na stator stalno se mijenja u skladu s brzinom rotora. Zbog toga se u namotu statora stvara izmjenična struja.
Ali budući da se baterija može puniti samo istosmjernom strujom, izmjenična se struja pretvara u istosmjernu pomoću ispravljača na poluvodičkim diodama. Regulator napona mijenja struju punjenja uključivanjem i isključivanjem struje pobude prema razini napunjenosti baterije. Istodobno, regulator napona održava radni napon konstantnim i jednak približno 14 volti, bez obzira na brzinu rotora generatora.
1 - remenica remena
2 - relej-regulator
3 - usisna cijev
4 - Vijak sa šesterokutnom glavom
5 - Vijak sa šesterokutnom glavom i podloškom
6 - zračni kanal
7 - stezaljka
8 - Vijak za lim
9 - ekspanziona matica
(Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice BMWman)