Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Шаси
- Кормилно управление
- Премахване и монтиране на волана
Премахване и монтиране на волана (BMW 3 Series E36)
Моля, обърнете внимание: Всички инструкции са дадени за волан без система Airbag. От съображения за безопасност отстраняването на устройството Airbag трябва да се извършва само в специален сервиз.
Ако воланът не е подравнен, той може да се регулира на шлицовата връзка с максимум 2 зъба.
Внимание: Ако това движение на колелата не е достатъчно, проверете подравняването на предните колела.
Премахване

Отстранете емблемата на BMW с малка отвертка.

Разхлабете болта и свалете шайбата.
Маркирайте относителните позиции на волана и кормилния вал с боя или маркираща лента.
Свалете волана от кормилния вал. Внимание: Воланът може да бъде свален само когато ключалката на кормилната колона е отключена.
Монтиране
Смажете контактния пръстен на клаксона с продукта "Kontaktfix" (фирма H.Bauer, Хайделберг).
Проверете дали превключвателят на мигачите е в средно положение, в противен случай гърбицата може да се повреди при поставяне на волана.
Поставете волана върху кормилния вал, така че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат.
Поставете дистанционната шайба.
Затегнете новата самозаключваща се гайка с момент на затягане от 65 Nm.
Поставете емблемата на BMW в меката корица.
Направете пробно шофиране и проверете позицията на волана, докато шофирате направо. Горната спица на волана трябва да бъде разположена хоризонтално.
Ако воланът е разположен под ъгъл, той може да се движи в шлиците.
Проверете работата на звуковия сигнал.
Проверете автоматичното изключване на превключвателя на мигачите.
Забележка: Замърсен или залепнал волан може да се почисти с неутрален препарат и топла вода, не използвайте никакви почистващи препарати.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Кормилно управление
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на волана BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на волана BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на контактния ключ и ключалката на волана BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на волана BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на волана BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на волана BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на контактния ключ и ключалката на волана BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на волана BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
