Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола (BMW 3 Series E36)
Увага: Усе ўказанні даюцца для рулявога кола без Airbag-сістэмы. Зняцце Airbag-прылады з меркаванняў бяспекі павінна рабіцца толькі ў спецыяльнай майстэрні.
Калі ўстаноўка рулявога кола збіта, яго можна пераставіць на шлицевым злучэнні максімум на 2 зубы.
Увага: Калі такога перасоўвання кола нядосыць праверыць сыходжанне перадпакояў колаў.
Зняцце

Зняць маленькай адвёрткай эмблему BMW.

Адкруціць ніт і зняць шайбу.
Адзначыць фарбай або рэйснадзелем узаемнае становішча рулявога кола і рулявога вала.
Зняць рулявое кола з рулявога вала. Увага: Рулявое кола можа быць знята толькі пры разблакаваным замку на рулявой калонцы.
Ўстаноўка
Вышмараваць кантактнае кольца гукавога сігналу сродкам "Kontaktfix" (фірма Н.Bauer, Heidelberg).
Праверыць, ці знаходзіцца перамыкач паказальнікаў паваротаў у сярэднім становішчы, бо ў адваротным выпадку пры надзяванні рулявога кола можа быць пашкоджаны кулачок.
Надзець рулявое кола на рулявы вал так, каб супалі зробленыя пры зняцці маркіроўкі.
Накласці пракладачную шайбу.
Загарнуць новую самоконтрящуюся гайку з момантам зацяжкі 65 нм.
Уставіць эмблему BMW у мяккую накладку.
Зрабіць выпрабавальную паездку і пры руху ў прамым кірунку праверыць становішча рулявога кола. Верхняя спіца рулявога кола павінна размяшчацца пры гэтым гарызантальна.
Калі рулявое кола пастаўлена наперакос, яго можна перамясціць у шлицах.
Праверыць функцыянаванне гукавога сігналу.
Праверыць аўтаматычнае выключэнне перамыкача паказальнікаў паваротаў.
Указанне: Забруджанае ці ліпкае рулявое кола можна ачысціць нейтральным сціраючым сродкам і цёплай вадой не ўжываць ніякіх адціраючых сродкаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
