- Галоўная
- БМВ 7 серыя
- E38
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе кантактнага кольца
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе кантактнага кольца (BMW 7 Series E38)
1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Вывярніце два ніты.
1. Раз'яднайце раз'ём электраправодкі пірапатрона (1), выключальніка клаксона (2) і кнопак кіравання на рулявым коле (3). Зніміце блок падушкі бяспекі і адкладзяце яго бок асабовым бокам уверх.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху (пазнакі на картэры рулявога механізму і на рулявым вале павінны супадаць).
3. Вывярніце ніт, адзначце становішча рулявога кола адносна рулявога вала і зніміце рулявое кола.
4. Устаноўка рулявога кола вырабляецца ў зваротным парадку. Стопарны штыфт (1) павінен увайсці ў гняздо (2).
5. Пры неабходнасці адрэгулюйце кантактнае кольца. Для гэтага прыцісніце спружыну (F на ілюстрацыі), вызначыце нейтральнае становішча кантактнага кольца, падзяліўшы напалову яго поўнае абарачэнне вакол восі і адпусціце спружыну. Звярніце ўвагу на супадзенне пазнак (1).
1. Раз'яднайце раздымы (1 і 2), зніміце блок падушкі бяспекі і адкладзяце яго бок асабовым бокам уверх.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
3. Вывярніце ніт і зніміце рулявое кола.
4. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пазнакі на рулявым коле і на рулявым вале павінны супадаць. Стопарныя штыфты (1) павінны ўвайсці ў гнёзды (2).
1. Пры знятым рулявым коле зніміце вечка і адлучыце провад, які ідзе на масу.
2. Вывярніце шрубы і зніміце кантактнае кольца.
3. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце «bmwman.ru»]

2. Вывярніце два ніты.
Пры ўсталёўцы не перацісніце кабелі.
Мадэлі да 03.1999 г. вып.

1. Раз'яднайце раз'ём электраправодкі пірапатрона (1), выключальніка клаксона (2) і кнопак кіравання на рулявым коле (3). Зніміце блок падушкі бяспекі і адкладзяце яго бок асабовым бокам уверх.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху (пазнакі на картэры рулявога механізму і на рулявым вале павінны супадаць).

3. Вывярніце ніт, адзначце становішча рулявога кола адносна рулявога вала і зніміце рулявое кола.
Пры выварочванні ніта спрацоўвае стопорная спружына (F), якая ўтрымлівае кантактнае кольца ў нейтральным становішчы, таму з мэтай захавання працаздольнасці кантактнага кольца не дапушчаецца паварочваць рулявое кола, датуль пакуль ніт не будзе зацягнуты.

4. Устаноўка рулявога кола вырабляецца ў зваротным парадку. Стопарны штыфт (1) павінен увайсці ў гняздо (2).

5. Пры неабходнасці адрэгулюйце кантактнае кольца. Для гэтага прыцісніце спружыну (F на ілюстрацыі), вызначыце нейтральнае становішча кантактнага кольца, падзяліўшы напалову яго поўнае абарачэнне вакол восі і адпусціце спружыну. Звярніце ўвагу на супадзенне пазнак (1).
Мадэлі з 03.1999 г. вып.

1. Раз'яднайце раздымы (1 і 2), зніміце блок падушкі бяспекі і адкладзяце яго бок асабовым бокам уверх.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.

3. Вывярніце ніт і зніміце рулявое кола.

4. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пазнакі на рулявым коле і на рулявым вале павінны супадаць. Стопарныя штыфты (1) павінны ўвайсці ў гнёзды (2).
Усе мадэлі (замена кантактнага кольца)

1. Пры знятым рулявым коле зніміце вечка і адлучыце провад, які ідзе на масу.

2. Вывярніце шрубы і зніміце кантактнае кольца.
Павадок (1) можна здымаць толькі пасля таго, як кантактнае кольца будзе замацавана на рулявым коле, – сцісніце абодва канца і выміце ланцужок.
3. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце «bmwman.ru»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
- Рухавік M62 (бензін)
- Рухавік M57 (дызель)
- Рухавік M67 (дызель)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэмы запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная трансмісія
- Карданны і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятляльныя прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
