2. Одврните два вијка.
Немојте штипати каблове током инсталације.
Модели до 03.1999.
1. Одспојите конектор електричног ожичења на преклопници (1), прекидач сирене (2) и команде на волану (3). Уклоните склоп ваздушног јастука и положите његову страну лицем нагоре.
2. Поставите волан на право напред (ознаке на кућишту управљачког механизма и на вратилу управљача морају да се поклапају).
3. Одврните завртањ, забележите положај волана у односу на осовину управљача и уклоните волан.
Када се завртањ извуче, опруга се активира (F), који држи клизни прстен у неутралном положају, стога, да би се одржала функција клизног прстена, није дозвољено окретање волана док се вијак не затегне.
4. Уградња волана се врши наопако. игла за закључавање (1) мора ући у гнездо (2).
5. Подесите клизни прстен ако је потребно. Да бисте то урадили, притисните опругу (Ф укључено илустрације), одредите неутрални положај клизног прстена тако што ћете преполовити његов пуни обрт око осе и отпустити опругу. Обратите пажњу на подударање етикета (1).
Модели од издања 03.1999.
1. Одспојите конекторе (1 и 2), уклоните јединицу ваздушног јастука и положите његову страну лицем нагоре.
2. Поставите волан у положај који одговара праволинијском кретању аутомобила.
3. Одврните вијак и уклоните волан.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ознаке на волану и на осовини управљача морају се подударати. Игле за закључавање (1) мора ући у гнездо (2).
Сви модели (замена клизног прстена)
1. Са уклоњеним воланом, уклоните поклопац и одвојите жицу која иде на масу.
2. Одврните завртње и уклоните контактни прстен.
Поводац (1) може се уклонити тек након што је клизни прстен причвршћен за волан - стисните оба краја и уклоните поводац.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.