Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце і ўстаноўка зборкі рулявой калонкі і датчыка вугла павароту

Зняцце і ўстаноўка зборкі рулявой калонкі і датчыка вугла павароту (BMW 7 Series E38)

            0

1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце рулявое кола (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе кантактнага кольца).

3. Зніміце ніжнюю секцыю абліцоўванне панэлі прыбораў (гл. Главу Кузаў).

3. Зніміце ніжнюю секцыю абліцоўванне панэлі прыбораў (гл. Главу Кузаў).


4. Зніміце кольца з выточкай (1).

Пры ўсталёўцы звернеце ўвагу на становішча кольца (1) па стаўленні да спружыннага стопорному кольцу (2).


5. Зняць верхні кажух рулявой калонкі (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі).

5. Зняць верхні кажух рулявой калонкі (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі).


6. Пры адпаведнай камплектацыі адлучыце цягу сістэмы Interlock ад замка запальвання.

6. Пры адпаведнай камплектацыі адлучыце цягу сістэмы Interlock ад замка запальвання.


7. Вывярніце заціскны ніт і націсніце на рулявы вал рулявога па кірунку ўніз.



Пры ўсталёўцы заменіце самакантраючую гайку.


Пры ўсталёўцы заменіце самакантраючую гайку.


8. Пры неабходнасці зніміце датчык кута павароту з рулявога вала.

8. Пры неабходнасці зніміце датчык кута павароту з рулявога вала.


9. Ссячэце аднаразовую шрубу зубілам або зрэжце яго галоўку.

Пры ўсталёўцы ўсталюеце распорную ўтулку і зацягніце аднаразовую шрубу да абрывання яго па шыйцы.


Пры ўсталёўцы ўсталюеце распорную ўтулку і зацягніце аднаразовую шрубу да абрывання яго па шыйцы.


10. Адлучыце ўсе правады, якія вядуць да рулявой калонкі, вывярніце шрубу і раз'яднайце раз'ём замка запальвання.



11. На мадэлях з аўтаматычнай рэгулёўкай вывярніце балты (3).

1 — Кранштэйн

1 — Кранштэйн
2 - Праставачная ўтулка
3 — Болт
4 - Пластыкавая ўтулка
5 — Шайба
6 — Самакантрываючая гайка (падлягае замене, 8 Нм)


6 — Самакантрываючая гайка (падлягае замене, 8 Нм)


12. Вывярніце ніты мацавання апорнай трубы і зніміце рулявую калонку.

13. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля ўстаноўкі:
  • Усталюйце адпаведнасць паміж кутом павароту для сістэм EDC і DSC і фактычным кутом.
  • Праверце волю ходу рулявой калонкі па ўсім дыяпазоне рэгулявання па стаўленні да суседніх дэталяў/трубаправодаў.


[Публікацыя запазычаная ў сеткавага рэсурсу bmwman.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола, блока падушкі бяспекі і яе…
Прынцып працы ГУР
Замена рычага рэгулявання рулявой калонкі
Зняцце і ўстаноўка замка запальвання і блакіроўкі рулявога кола
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму з ГУР
Зняцце і ўстаноўка рулявых цяг, сошкі і маятнікавага рычага
Зняцце і ўстаноўка помпы ГУР


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы ацяпляльніка BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка датчыка запасу паліва / паліўнай помпы BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ВМТ BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва / паліўнай помпы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 15 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.