2. Távolítsa el a kormánykereket (lásd a részt Kormánykerék, légzsák blokk és csúszógyűrűjének ki- és beszerelése).
3. Távolítsa el a műszerfal burkolatának alsó részét (fejezetet lásd Test).
4. Távolítsa el az alámetszett gyűrűt (1).
Beszereléskor ügyeljen a gyűrű helyzetére (1) a rögzítőgyűrűhöz képest (2).
5. Távolítsa el a kormányoszlop felső burkolatát (lásd a részt Kormányoszlop burkolatainak eltávolítása és felszerelése).
6. A megfelelő komplett készletnél válassza le az Interlock rendszer huzatát a gyújtáskapcsolóról.
7. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és nyomja le a kormánytengely kormányát lefelé irányuló irányban.
Beszereléskor cserélje ki az önzáró anyát.
8. Ha szükséges, távolítsa el a kormányszög-érzékelőt a kormánytengelyről.
9. Vésővel vágja le az eldobható csavart, vagy vágja le a fejét.
Beszereléskor szerelje fel a távtartót, és húzza meg az egyszeri csavart, amíg el nem törik a nyaknál.
10. Válassza le a kormányoszlophoz vezető összes vezetéket, távolítsa el a csavart és válassza le a gyújtáskapcsoló csatlakozóját.
11. Az automatikus beállítású modelleken távolítsa el a csavarokat (3).
1 - Konzol
2 - távtartó hüvely
3 - Csavar
4 - Műanyag hüvely
5 - Alátét
6 - Önzáró anya (cserélhető, 8 Nm)
12. Csavarja ki a csapágycső rögzítőcsavarjait és távolítsa el a kormányoszlopot.
13. A beszerelés fordított sorrendben történik. Telepítés után:
- Állítsa be az EDC és DSC rendszerek elforgatási szöge és a tényleges szög közötti megfelelést.
- Ellenőrizze a kormányoszlop mozgási szabadságát a teljes beállítási tartományban a szomszédos részekhez/csővezetékekhez képest.