Kormidlový mechanizmus — demontáž, oprava a montáž (BMW 3 Series E46)

Poznámka. Počas inštalácie budete potrebovať nové spojovacie matice spojovacej tyče, upevňovacie matice kormidlového zariadenia, spojovaciu skrutku medzihriadeľa a tesniace podložky vsuvky na upevnenie potrubia.

Odstránenie

1. Umiestnite kliny pod zadné kolesá a zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery zdvihákov (pozri "Zdvíhanie a podopieranie vozidla na podpery"). Odstráňte obe predné kolesá, potom odstráňte skrutky a odstráňte klznú dosku motora.

2. Uvoľnite matice kĺbov tyče riadenia a pomocou sťahováka odstráňte čapy z kĺbov riadenia.

3. Pomocou značky označte polohu spojky medzihriadeľového hriadeľa vzhľadom na hriadeľ prevodovky riadenia.

Poznámka. Niektoré modely už majú značky na prírube pastorka a na skrini prevodovky riadenia. Pred demontážou zarovnajte tieto značky (kresba 21.3).

4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku spojky (kresba 21.4).



5. Upevnite hydraulické hadice posilňovača riadenia v blízkosti hydraulickej nádrže. Pomôže to znížiť únik tekutín. Označte hadice (na uľahčenie následnej montáže), potom odskrutkujte skrutky armatúr tlakovej a vratnej hadice. Odstráňte tesniace podložky. Pripravte sa na únik kvapaliny. Pod hadice umiestnite nádobu (kresba 21.5). Zatvorte konce hadíc a otvory v prevodovke riadenia, aby ste zabránili úniku kvapaliny a vniknutiu nečistôt do hydraulického systému.





6. Odskrutkujte skrutky a matice zaisťujúce prevod riadenia a vyberte ho spod vozidla (kresba 21.6).

Oprava

7. Skontrolujte, či prevodovka riadenia nie je opotrebovaná alebo poškodená. Uistite sa, že sa stojan pohybuje hladko a bez viazania v celom svojom rozsahu. Uistite sa, že medzi hrebeňom a pastorkom nie je žiadna vôľa. Mechanizmus riadenia nie je možné opraviť. Ak je niektorá z jeho častí poškodená, je potrebné vymeniť celú jednotku. Vymeniť môžete len čeľuste, tyče riadenia a koncové spoje tiahla. Postup výmeny týchto dielov je popísaný ďalej v tejto kapitole.

Inštalácia

8. Nainštalujte prevod riadenia a vložte jeho upevňovacie skrutky. Na skrutky naskrutkujte nové matice a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.



9. Nainštalujte nové tesniace podložky na obe strany každej hadice, vložte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.

10. Zarovnajte značky urobené pred odstránením a pripojte medzihriadeľovú spojku k prírube ozubeného kolesa. Vložte novú skrutku spojovacej tyče a dotiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.

11. Vložte otočné hriadele riadiacej tyče do kĺbov riadenia, naskrutkujte nové matice a utiahnite ich na predpísaný krútiaci moment.

12. Namontujte kolesá a kryt motora, spustite vozidlo na zem a utiahnite upevňovacie skrutky kolesa na špecifikovaný krútiaci moment.

13. Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia (pozri odsek 23).

[Text je založený na materiáloch z webovej stránky «BMWMAN.ru»]