Sistemul de directie — demontare, reparare si instalare (BMW 3 Series E46)

Nota. În timpul instalării, veți avea nevoie de noi piulițe de îmbinare a capului de bară, piulițe de montare a mecanismului de direcție, șuruburi de prindere a arborelui intermediar și șaibe de etanșare a niplurilor de montare a conductei.

Demontarea

1. Puneți cale sub roțile din spate și acționați frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric (vezi "Ridicarea și susținerea vehiculului pe suporturi de cric"). Scoateți ambele roți din față, apoi scoateți șuruburile și scoateți placa de protecție a motorului.

2. Slăbiți piulițele articulației tijei de direcție și scoateți știfturile de articulație de la fuzetele de direcție folosind un extractor.

3. Utilizați un marcator pentru a marca poziția cuplajului arborelui intermediar față de arborele transmisiei de direcție.

Nota. Unele modele au deja semne pe flanșa pinionului și pe carcasa mecanismului de direcție. Înainte de dezasamblare, aliniați aceste semne (Fig. 21.3).

4. Deșurubați șurubul de fixare a cuplajului (Fig. 21.4).



5. Prindeți furtunurile hidraulice servodirecție lângă rezervorul hidraulic. Acest lucru va ajuta la reducerea scurgerilor de lichid. Etichetați furtunurile (pentru a facilita asamblarea ulterioară), apoi deșurubați șuruburile furtunurilor de presiune și retur. Scoateți șaibe de etanșare. Pregătiți-vă pentru scurgerea lichidului. Puneți un recipient sub furtunuri (Fig. 21.5). Astupați capetele furtunurilor și orificiile mecanismului de direcție pentru a preveni scurgerile de lichid și pătrunderea murdăriei în sistemul hidraulic.





6. Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează mecanismul de direcție și scoateți-l de sub vehicul (Fig. 21.6).

Repara

7. Inspectați mecanismul de direcție pentru uzură sau deteriorare. Asigurați-vă că suportul se mișcă fără probleme și fără a se lega pe întreaga sa gamă. Asigurați-vă că nu există joc între cremalieră și pinion. Mecanismul de direcție nu poate fi reparat. Dacă oricare dintre părțile sale este deteriorată, întreaga unitate trebuie înlocuită. Puteți înlocui doar cizmele de portbagaj, tijele de direcție și articulațiile capului de bară. Procedura de înlocuire a acestor piese este descrisă mai târziu în acest capitol.

Instalare

8. Montați mecanismul de direcție și introduceți șuruburile de fixare ale acestuia. Înșurubați piulițe noi pe șuruburi și strângeți-le la cuplul specificat.



9. Instalați noi șaibe de etanșare pe ambele părți ale fiecărui furtun, introduceți șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul specificat.

10. Aliniați marcajele făcute înainte de demontare și conectați cuplajul arborelui intermediar la flanșa angrenajului. Introduceți un șurub nou de tirant și strângeți-l la cuplul specificat.

11. Introduceți arborii de pivotare a tijei de direcție în articulațiile de direcție, înșurubați piulițe noi și strângeți-le la cuplul specificat.

12. Montați roțile și protecția motorului, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile de fixare a roții la cuplul specificat.

13. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției (vezi paragraful 23).

[Textul original este disponibil pe site: BMWMAN.RU]