Notă: Veți avea nevoie de o nouă piuliță pivot la instalare.
Retragere
1. Blocați roțile din spate și aplicați frâna de parcare. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi"). Scoateți roata corespunzătoare.
2. Puneți un semn pe tirant și măsurați distanța dintre marcaj și axa articulației sferice a vârfului (orez. 25.2). Acest lucru este necesar pentru a menține alinierea roților după instalarea vârfului.
3. În timp ce țineți tirantul, deșurubați piulița de blocare a vârfului.
4. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget a balamalei sferice de un pumn rotativ. Deconectați articulația de la articulație cu un extractor (orez. 25.4).
5. Deșurubați vârful de pe tija de direcție, numărând numărul de spire înainte de a scoate vârful.
6. Curăţaţi bine articulaţia sferică şi filetele bolţului. Dacă există joc în balama sau balamaua este deteriorată, înlocuiți-o. Inspectați cu atenție plăcuțele și firele balamalei. Dacă capacul balamalei este deteriorat, balamaua trebuie înlocuită, deoarece capacul nu poate fi înlocuit separat.
Instalare
7. Dacă este necesar, transferați manșonul și piulița de blocare la noul capăt de tirant.
8. Înșurubați vârful pe tijă, numărând numărul de spire (acest număr ar trebui să fie același. ca la îndepărtare). Acest lucru vă va permite să nu încălcați unghiurile roților. Distanța de la marcajul făcut înainte de îndepărtare până la axa balamalei trebuie să fie, de asemenea, aceeași ca înainte de îndepărtare.
9. Introduceți un deget al balamalei sferice într-un pumn rotativ, înșurubați o nouă piuliță și strângeți-o la momentul cerut.
10. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul corect.
11. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiul de vârf al roților din față (vezi paragraful 28), apoi strângeți piulița de blocare a piesei de mână la cuplul specificat.