Notă. Pentru instalare, veți avea nevoie de un șurub de prindere și o piuliță de contraarbore.
Retragere
1. Blocați roțile din spate și aplicați frâna de parcare. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi"). Setați roțile din față în poziția drept înainte. Scoateți șuruburile și îndepărtați protecția carterului motorului.
2. Marcați cu un marker sau vopsiți poziția arborelui intermediar față de coloana de direcție, între arbore și ambreiaj și între ambreiaj și arborele de direcție. Notă. La unele modele există semne pe flanșa transmisiei și pe carcasa mecanismului de direcție. În acest caz, trebuie să se potrivească (orez. 21.3).
3. Deșurubați șuruburile de legătură, apoi pliați ambele părți ale arborelui și scoateți arborele din vehicul (orez. 20.3).
4. Inspectați pivotul arborelui intermediar pentru uzura sau griparea lagărelor de pivot. De asemenea, inspectați manșonul de cauciuc al arborelui pentru fisuri sau alte daune. Asigurați-vă că cauciucul nu s-a desprins de pe flanșe. Dacă articulația universală sau manșonul de cauciuc este deteriorat, ansamblul arborelui intermediar trebuie înlocuit.
Instalare
5. Asigurați-vă că volanul și roțile din față sunt în poziție drept înainte.
6. Combinați semnele făcute înainte de îndepărtare, apoi conectați un arbore la o coloană de direcție și cuplarea la un mecanism de direcție.
7. Introduceți șuruburi noi și strângeți-le la cuplul corect. Coborâți mașina la sol.