Poznámka. Na inštaláciu budete potrebovať novú upínaciu skrutku a maticu predlohového hriadeľa.
Odstúpenie
1. Podložte zadné kolesá klinmi a zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery"). Nastavte predné kolesá do priamej polohy. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
2. Označte si fixkou alebo namaľte polohu medzihriadeľa vzhľadom na stĺpik riadenia, medzi hriadeľom a spojkou a medzi spojkou a hriadeľom riadenia. Poznámka. Na niektorých modeloch sú značky na prírube prevodovky a na skrini prevodovky riadenia. V tomto prípade sa musia zhodovať (ryža. 21.3).
3. Odskrutkujte spojovacie skrutky, potom zložte obe časti hriadeľa a vyberte hriadeľ z vozidla (ryža. 20.3).
4. Skontrolujte otočný čap medzihriadeľového hriadeľa, či nie je opotrebovaný alebo zadretý otočnými ložiskami. Tiež skontrolujte gumové puzdro hriadeľa, či nie je prasknuté alebo inak poškodené. Uistite sa, že sa guma neodlepila od prírub. Ak je poškodený kardanový kĺb alebo gumové puzdro, zostava medzihriadeľa sa musí vymeniť.
Inštalácia
5. Skontrolujte, či sú volant a predné kolesá v priamej polohe.
6. Skombinujte značky urobené pred odstránením, potom pripojte hriadeľ k stĺpiku riadenia a spojku k mechanizmu riadenia.
7. Vložte nové spojovacie skrutky a utiahnite ich správnym uťahovacím momentom. Spustite auto na zem.