- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Systém riadenia
- Spínač zapaľovania/zámok stĺpika riadenia — demontáž a montáž
Spínač zapaľovania/zámok stĺpika riadenia — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)
Zámok stĺpika riadenia
1. Výmena zámku vyžaduje demontáž stĺpika riadenia. Táto práca si vyžaduje špeciálne vybavenie, preto je najlepšie ju vykonať na špecializovanej čerpacej stanici.
Valec zámku
Odstránenie
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri kapitolu 5A). Vložte kľúč zapaľovania a odomknite stĺpik riadenia.
3. Uvoľnite centrálnu skrutku držiaka horného obloženia stĺpika riadenia a vyberte ju spolu s plastovou vložkou. Stlačte okraje hornej časti obloženia stĺpika riadenia (kresba 19.3) a odstráňte obloženie.

4. Zatlačte na stredové čapy dvoch dolných držiakov obloženia stĺpika riadenia a odstráňte obloženie (kresba 19.4).

5. Odpojte konektor vodiča a potom pomocou dvoch skrutkovačov opatrne odstráňte krúžok transpondéra z hornej časti spínača zapaľovania (kresba 19.5).

6. Stlačte zámok a odpojte uzamykacie lanko (ak je nainštalovaný) zo spínača zapaľovania (kresba 19.6).

7. Otočte kľúč zapaľovania do polohy (I), potom vložte kolík vhodnej veľkosti do otvoru vo valcovej vložke zámku. Stlačte zátku valca a vyberte valec (kresba 19,7, a, b).


Inštalácia
8. Nainštalujte valec podľa popisu v kroku 7 a potom ho vložte na miesto, kým nezacvakne.
Kontaktný blok spínača zapaľovania
9. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri kapitolu 5A).
10. Uvoľnite centrálnu skrutku držiaka horného obloženia stĺpika riadenia a vyberte ju spolu s plastovou vložkou. Stlačte okraje hornej časti obloženia stĺpika riadenia (pozri kresba 19.3) a odstráňte obloženie.
11. Zatlačte na stredové čapy dvoch dolných držiakov obloženia stĺpika riadenia a odstráňte obloženie (pozri kresba 19.4).
12. Odpojte konektor vodiča od spínača, potom odstráňte dve skrutky bez hlavy a odstráňte blok kontaktov zo zámku (kresba 19.12).

Inštalácia
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
- a) Naneste trochu laku na skrutky bez hlavy pred ich inštaláciou.
- b) Pred montážou obloženia stĺpika riadenia pripojte batériu a skontrolujte činnosť spínača zapaľovania.
[Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke «BMWMAN»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Systém riadenia
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola vôle riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena snímačov systému riadenia motora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokyny na kontrolu vôle riadenia s hrebeňom a pastorkom (so… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola vôle riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena snímačov systému riadenia motora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokyny na kontrolu vôle riadenia s hrebeňom a pastorkom (so… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
