Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Шасија
  • Управљање
  • Управљачки механизам — уклањање, поправка и уградња

Управљачки механизам — уклањање, поправка и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Репаир ↓ Инсталација ↓
Напомена. Током монтаже, биће вам потребне нове навртке за спојеве на крају англијске шипке, матице за монтажу управљачког механизма, завртњи за везивање средњег вратила и заптивне подлошке брадавице за монтажу цевовода.


Уклањање



1. Поставите клинове испод задњих точкова и повуците паркирну кочницу. Подигните предњи део возила и ослоните га на носаче дизалице (погледајте "Подизање и ослонац возила на сталцима дизалице"). Уклоните оба предња точка, затим уклоните завртње и уклоните клизну плочу мотора.

2. Олабавите матице зглоба шипке управљача и извадите спојеве са зглобова управљача помоћу извлакача.

3. Користите маркер да означите положај спојнице средњег вратила у односу на осовину управљачког механизма.

Напомена. Неки модели већ имају ознаке на прирубници зупчаника и на кућишту управљачког механизма. Пре растављања, поравнајте ове ознаке (слика 21.3).


Напомена. Неки модели већ имају ознаке на прирубници зупчаника и на кућишту управљачког механизма.…


4. Одврните монтажни вијак спојнице (Цртање 21.4).

4. Одврните монтажни вијак спојнице (Цртање 21.4).


5. Затегните хидраулична црева серво управљача близу хидрауличког резервоара. Ово ће помоћи у смањењу цурења течности. Означите црева (да бисте олакшали накнадну монтажу), а затим одврните завртње на спојевима црева за притисак и повратно црево. Уклоните заптивне подлошке. Припремите се за цурење течности. Поставите посуду испод црева (слика 21.5). Зачепите крајеве црева и отворе на управљачком механизму како бисте спречили цурење течности и прљавштину да уђу у хидраулични систем.



5. Затегните хидраулична црева серво управљача близу хидрауличког резервоара. Ово ће помоћи у…


6. Одврните завртње и навртке који причвршћују управљачки механизам и уклоните га испод возила (Цртање 21.6).

6. Одврните завртње и навртке који причвршћују управљачки механизам и уклоните га испод возила…


Репаир



7. Проверите да ли управљачки уређај има истрошеност или оштећења. Уверите се да се сталак креће глатко и без везивања у целом опсегу. Уверите се да нема зазора између зупчаника и зупчаника. Управљачки механизам се не може поправити. Ако је неки од његових делова оштећен, цела јединица се мора заменити. Можете заменити само чизме за летве, шипке управљача и зглобове на крају англијске шипке. Поступак замене ових делова описан је касније у овом поглављу.

Инсталација



8. Инсталирајте управљачки механизам и уметните његове завртње за причвршћивање. Зашрафите нове матице на завртње и затегните их одређеним обртним моментом.



9. Инсталирајте нове заптивне подлошке на обе стране сваког црева, уметните завртње и затегните их одређеним обртним моментом.

10. Поравнајте ознаке направљене пре уклањања и повежите спојницу средњег вратила са прирубницом зупчаника. Уметните нови вијак англијске шипке и затегните га наведеним моментом.

11. Убаците осовине полуге управљача у зглобове управљача, зашрафите нове навртке и затегните их одређеним обртним моментом.

12. Инсталирајте точкове и штитник мотора, спустите возило на тло и затегните завртње за причвршћивање точкова на наведени обртни момент.

13. Одзрачите хидраулични систем серво управљача (погледајте параграф 23).

(Оригинални материјал се налази на веб-сајту bmwman.ru)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Управљање
Следећи чланци

Међуосовина стуба управљача — уклањање и уградња
Прекидач за паљење/брава на стубу управљача — уклањање и уградња
Стуб управљача — уклањање, преглед и уградња
Волан — скидање и уградња
Опште информације
Пумпа серво управљача — уклањање и уградња
Хидраулични управљачки систем — одзрачивање
Поклопци летва волана — замена
Крај анкера — Уклањање и уградња
Шипка управљача — замена


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Поправка главе цилиндра BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа, велика поправка и уградња чељусти диск кочнице BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Преглед и поправка замајца BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам дистрибуције гаса BMW X3 Е83 (2003-2010)
Механизам развода вентила — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 16 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.