Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Шасија
  • Управљање
  • Управљачки механизам — уклањање, поправка и уградња

Управљачки механизам — уклањање, поправка и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Репаир ↓ Инсталација ↓
Напомена. Током монтаже, биће вам потребне нове навртке за спојеве на крају англијске шипке, матице за монтажу управљачког механизма, завртњи за везивање средњег вратила и заптивне подлошке брадавице за монтажу цевовода.


Уклањање



1. Поставите клинове испод задњих точкова и повуците паркирну кочницу. Подигните предњи део возила и ослоните га на носаче дизалице (погледајте "Подизање и ослонац возила на сталцима дизалице"). Уклоните оба предња точка, затим уклоните завртње и уклоните клизну плочу мотора.

2. Олабавите матице зглоба шипке управљача и извадите спојеве са зглобова управљача помоћу извлакача.

3. Користите маркер да означите положај спојнице средњег вратила у односу на осовину управљачког механизма.

Напомена. Неки модели већ имају ознаке на прирубници зупчаника и на кућишту управљачког механизма. Пре растављања, поравнајте ове ознаке (слика 21.3).


Напомена. Неки модели већ имају ознаке на прирубници зупчаника и на кућишту управљачког механизма.…


4. Одврните монтажни вијак спојнице (Цртање 21.4).

4. Одврните монтажни вијак спојнице (Цртање 21.4).


5. Затегните хидраулична црева серво управљача близу хидрауличког резервоара. Ово ће помоћи у смањењу цурења течности. Означите црева (да бисте олакшали накнадну монтажу), а затим одврните завртње на спојевима црева за притисак и повратно црево. Уклоните заптивне подлошке. Припремите се за цурење течности. Поставите посуду испод црева (слика 21.5). Зачепите крајеве црева и отворе на управљачком механизму како бисте спречили цурење течности и прљавштину да уђу у хидраулични систем.



5. Затегните хидраулична црева серво управљача близу хидрауличког резервоара. Ово ће помоћи у…


6. Одврните завртње и навртке који причвршћују управљачки механизам и уклоните га испод возила (Цртање 21.6).

6. Одврните завртње и навртке који причвршћују управљачки механизам и уклоните га испод возила…


Репаир



7. Проверите да ли управљачки уређај има истрошеност или оштећења. Уверите се да се сталак креће глатко и без везивања у целом опсегу. Уверите се да нема зазора између зупчаника и зупчаника. Управљачки механизам се не може поправити. Ако је неки од његових делова оштећен, цела јединица се мора заменити. Можете заменити само чизме за летве, шипке управљача и зглобове на крају англијске шипке. Поступак замене ових делова описан је касније у овом поглављу.

Инсталација



8. Инсталирајте управљачки механизам и уметните његове завртње за причвршћивање. Зашрафите нове матице на завртње и затегните их одређеним обртним моментом.



9. Инсталирајте нове заптивне подлошке на обе стране сваког црева, уметните завртње и затегните их одређеним обртним моментом.

10. Поравнајте ознаке направљене пре уклањања и повежите спојницу средњег вратила са прирубницом зупчаника. Уметните нови вијак англијске шипке и затегните га наведеним моментом.

11. Убаците осовине полуге управљача у зглобове управљача, зашрафите нове навртке и затегните их одређеним обртним моментом.

12. Инсталирајте точкове и штитник мотора, спустите возило на тло и затегните завртње за причвршћивање точкова на наведени обртни момент.

13. Одзрачите хидраулични систем серво управљача (погледајте параграф 23).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Управљање
Следећи чланци

Међуосовина стуба управљача — уклањање и уградња
Прекидач за паљење/брава на стубу управљача — уклањање и уградња
Стуб управљача — уклањање, преглед и уградња
Волан — скидање и уградња
Опште информације
Пумпа серво управљача — уклањање и уградња
Хидраулични управљачки систем — одзрачивање
Поклопци летва волана — замена
Крај анкера — Уклањање и уградња
Шипка управљача — замена


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Поправка главе цилиндра BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа, велика поправка и уградња чељусти диск кочнице BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Преглед и поправка замајца BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам дистрибуције гаса BMW X3 Е83 (2003-2010)
Механизам развода вентила — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 23 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.