Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Механизам развода вентила — опис дизајна

Механизам развода вентила — опис дизајна (BMW X5 E53)

            0

Мотор користи механизам за управљање вентилима са усисним и издувним брегастим вратилима изнад главе, чији брегасти делују на вентиле кроз цилиндричне хидрауличне славине.

Издувно брегасто вратило покреће се ваљкастим ланцем од ланчаника радилице (сл. 3.13), а усисно брегасто вратило покреће се ваљкастим ланцем од издувног ланчаника, захваљујући међуланцу.

1 - радилица; 2,8,14,15 - звездица; 3 - шипка затезача; 4 - клип; 5 - опруга; 6 - заптивни прстен;…

1 - радилица; 2,8,14,15 - звездица; 3 - шипка затезача; 4 - клип; 5 - опруга; 6 - заптивни прстен; 7 - поклопац поклопца; 9.16 - ланац; 10,12 - шипка вијак; 13 - кључ; 17 - издувна брегаста осовина; 18 - усисно брегасто вратило; 19 - хидраулични потискивач; 20 - крекери вентила; 21 - горња плоча; 22 - пролеће; 23 - доња плоча; 24 - уљни заптивач; 25 - улазни вентил; 26 - издувни вентил


Механизам за дистрибуцију гаса (ГРМ) обухвата главу цилиндра, брегасте осовине, усисне и издувне вентиле, чауре за вођење вентила, конусне опруге вентила са деловима за причвршћивање, хидрауличне славине, погонске јединице брегасте осовине са деловима за затезање и пригушивање. Напетост ланца се регулише аутоматским затезачем са хидрауличним пригушним механизмом.



Брегасте осовине (17 и 18) погона вентила (25, 26) имају механизам за промену угла њиховог почетног положаја (ротације), што доводи до промене фазе отварања вентила - система D-VANOS. Механизам за дистрибуцију гаса (ГДМ) укључује главу цилиндра, брегасте осовине, усисне и издувне вентиле, чауре за вођење вентила, конусне опруге вентила са деловима за причвршћивање, хидрауличне славине, погонске ланце брегасте осовине са деловима за затезање и пригушивање.

Затезање ланца се подешава аутоматским затезачем са хидрауличним пригушним механизмом.

Дистрибутивни вратила



Брегасте осовине (17, 18. Цртање 3.13) су седам лежајева и ротирају се у клизним лежајевима.

Издувна брегаста вратила су опремљена ланчаницима (8.14, 15) за погонске ланце (9.16). Повезивање ланчаника са брегастим вратилима врши се косим уторима механизма D-VANOS, што омогућава промену положаја вратила у току рада мотора.

Аксијално померање брегастог вратила:
  • номинални 0,150 мм;
  • максимално дозвољено 0,330 мм.

Зазор између рукаваца вратила и њихових лежајева (радијално): 0,02-0,054 мм

Максимални одбој у раду је 0,1 мм.

Ширина потисног лежаја 20,0 мм.

Висина режња брегасте осовине:
  • улаз 47,7±0,06 мм;
  • излаз 46,8±0,06 мм.

Подизање вентила:
  • усис 9,7 мм;
  • излаз 8,8 мм.

Максимални дозвољени пречник зубаца брегасте осовине током рада (пре поправке) је 34,86-0,02 мм.

Брегасте осовине номиналне величине су означене плавом бојом, величина поправке - жутом бојом. Ознака се прави између првог и другог брега.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Поправка мотора
Следећи чланци

Група клипова — опис дизајна
Пригушивач торзионих вибрација
Замајац — опис дизајна
Шкољке лежајева радилице
Радилица и замајац — опис дизајна
Систем D-VANOS — опис дизајна
Провера компресије у цилиндрима
Уклањање и уградња мотора
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Замена заптивна заптивке главе цилиндара


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Вожња промене потеза вентила (мотор N42) — опис и замена делова BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Карактеристике механизма за развођење вентила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Спецификације времена вентила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Ињектори вентила за цилиндре 5 и 6 (520i) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Општи опис аутомобила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам развода — замена погонског ланца BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 49 + 18 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.