Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення

Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Примітка. При установці Вам знадобляться нові шайби ущільнювальні штуцерів кріплення шлангів гідросистеми.


Зняття



1. Підкладіть колодки під задні колеса і затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть її на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Викрутіть гвинти та зніміть захист двигуна.

2. Послабте натяг ременя (див. розділ 1) і зніміть ремінь із шківа насоса кермового підсилювача. Майте на увазі, що на моделях із 4-циліндровим двигуном перед зняттям ременя необхідно послабити затягування болтів кріплення шківа насоса.

3. На моделях з 4-ліндровим двигуном викрутіть болти кріплення і зніміть шків насоса, запам'ятавши його розташування.

4. На всіх моделях перетисніть шланги поруч із бачком гідросистеми. Це дозволить уникнути витоку рідини під час роботи.

5. Позначте положення трубопроводів на насосі (для полегшення наступного складання), потім викрутіть болти штуцерів напірного та зворотного трубопроводів. Зніміть ущільнювальні шайби. Підготуйтеся до витоку рідини. Підставте ємність під шлангами. Заткніть пробками кінці шлангів та отвори в насосі для запобігання витоку рідини та попадання бруду всередину гідросистеми.

6. На моделях з 4-ліндровим двигуном N42 викрутіть два болта кріплення насоса гідропідсилювача до водяного насоса. Викрутіть чотири болта кріплення насоса гідропідсилювача до блоку циліндрів та зніміть насос (мал. 22.6, а, б).

6. На моделях з 4-ліндровим двигуном N42 викрутіть два болта кріплення насоса гідропідсилювача до…


6. На моделях з 4-ліндровим двигуном N42 викрутіть два болта кріплення насоса гідропідсилювача до…


7. На всіх інших моделях викрутіть болти кріплення та зніміть насос гідропідсилювача (мал. 22.7).



7. На всіх інших моделях викрутіть болти кріплення та зніміть насос гідропідсилювача (мал. 22.7).


8. Якщо несправний насос, зверніться до дилера BMW за запасними частинами. Якщо запасні частини є, Ви можете доручити ремонт спеціалісту або придбати відремонтований вузол. Якщо запасні частини відсутні, замініть насос.

Встановлення



9. При необхідності переставте кронштейн зі старого насоса на новий та надійно затягніть його болти.

10. Перед установкою заповніть рідиною насос через отвір трубопроводу, що підводить, і поверніть рукою вал насоса.

11. Встановіть насос на місце, вставте болти та затягніть їх потрібним моментом. На моделях з 4-і ліндровим двигуном N42 переконайтеся в тому, що виступи валу насоса увійшли в зачеплення з водяним насосом (мал. 22.11), потім вкрутіть два болта, що з'єднують насоси, і затягніть їх потрібним моментом.

11. Встановіть насос на місце, вставте болти та затягніть їх потрібним моментом. На моделях з 4-і…


12. Надягніть на болти штуцерів з обох боків нові ущільнювальні шайби та підключіть до насоса трубопроводи. Затягніть болти штуцерів потрібним моментом.



13. Зніміть затискачі зі шлангів та встановіть шків насоса (якщо він був знятий). Переконайтеся, що шків встановлений правильно і надійно затягніть болти його кріплення.

14. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ 1).

15. Після закінчення установки опустіть автомобіль на землю та видаліть повітря із гідросистеми (див. параграф 23).

(Вихідна стаття доступна на веб-ресурсі: bmwman.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Рульове управління
Наступні статті

Рульовий механізм — зняття, ремонт та встановлення
Проміжний вал рульової колонки — зняття та встановлення
Вимикач запалювання/замок кермової колонки — зняття та встановлення
Рульова колонка — зняття, перевірка та встановлення
Рульове колесо — зняття та встановлення
Гідросистема кермового управління — випуск повітря
Чохли рейки кермового управління — заміна
Наконечник кермової тяги — зняття та встановлення
Рульова тяга — заміна
Система динамічної стабілізації — основні відомості та заміна…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення насоса підсилювача рульового керування BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення рульового колеса, блока подушки безпеки та її… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.