Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Szervokormány-szivattyú — Ki- és beszerelés

Szervokormány-szivattyú — Ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. A beszerelés során új tömítő alátétekre lesz szüksége a hidraulika tömlőszerelvényekhez.


Eltávolítás



1. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, és húzza be a rögzítőféket. Emelje fel a jármű elejét, és támassza fel emelőállványokra (lásd "A jármű felemelése és megtámasztása"). Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a motor forgattyúházvédőjét.

2. Lazítsa meg a szíj feszességét (lásd az 1. fejezetet) és távolítsa el a szíjat a szervokormány-szivattyú tárcsájáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a 4 hengeres modelleken a szivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait meg kell lazítani a szíj eltávolítása előtt.

3. A 4 hengeres motorral szerelt modelleken csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szivattyú szíjtárcsáját, jegyezve meg a helyét.

4. Minden modellen rögzítse a tömlőket a hidraulikatartály közelében. Ez megakadályozza a folyadék szivárgását működés közben.

5. Jelölje meg a csövek helyzetét a szivattyún (a későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében), majd csavarja ki a nyomó- és visszatérő csőszerelvények csavarjait. Távolítsa el a tömítő alátéteket. Készüljön fel a folyadék szivárgására. Helyezzen egy tartályt a tömlők alá. Dugja be a tömlők végeit és a szivattyúban lévő lyukakat, hogy megakadályozza a folyadékszivárgást és a szennyeződések bejutását a hidraulikus rendszerbe.

6. A 4 hengeres N42 motorral szerelt modelleken távolítsa el a két csavart, amelyek a szervokormány-szivattyút a vízszivattyúhoz rögzítik. Távolítsa el a négy csavart, amelyek a szervokormány-szivattyút a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a szivattyút (22.6. ábra, a, b).



6. A 4 hengeres N42 motorral szerelt modelleken távolítsa el a két csavart, amelyek a…


6. A 4 hengeres N42 motorral szerelt modelleken távolítsa el a két csavart, amelyek a…


7. Minden más modellen csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szervokormány-szivattyút (22.7. ábra).

7. Minden más modellen csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szervokormány-szivattyút…


8. Ha a szivattyú hibás, forduljon BMW márkakereskedőjéhez cserealkatrészekért. Ha rendelkezésre állnak pótalkatrészek, a javítást szakemberrel végeztetheti el, vagy vásárolhat megjavított egységet. Ha nem állnak rendelkezésre pótalkatrészek, cserélje ki a szivattyút.



Telepítés



9. Ha szükséges, helyezze át a konzolt a régi szivattyúról az újra, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.

10. Telepítés előtt töltse fel a szivattyút folyadékkal az ellátó cső nyílásán keresztül, és fordítsa el kézzel a szivattyú tengelyét.

11. Szerelje be a szivattyút a helyére, helyezze be a csavarokat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal. Az N42 4 hengeres modelleken győződjön meg arról, hogy a szivattyú tengelyének fülei illeszkednek a vízszivattyúhoz (22.11. ábra), majd csavarja be a szivattyúkat összekötő két csavart és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

11. Szerelje be a szivattyút a helyére, helyezze be a csavarokat és húzza meg őket a kívánt…


12. Helyezzen új tömítő alátéteket a szerelvénycsavarokra mindkét oldalon, és csatlakoztassa a csöveket a szivattyúhoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.

13. Távolítsa el a bilincseket a tömlőkről, és szerelje fel a szivattyútárcsát (ha eltávolították). Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa megfelelően van felszerelve, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.

14. Szerelje be a tartozék hajtószíjat (lásd az 1. fejezetet).

15. A telepítés befejezése után engedje le a járművet a talajra, és légtelenítse a hidraulikus rendszert (lásd a 23. bekezdést).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Kormánymű — kiszerelés, javítás és beszerelés
A kormányoszlop közbenső tengelye — ki- és beszerelés
Gyújtáskapcsoló/kormányoszlopzár — Ki- és beszerelés
Kormányoszlop — eltávolítás, ellenőrzés és felszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés
Hidraulikus kormányrendszer — légtelenítés
Kormányléc burkolatok — csere
Rúdvég — Ki- és beszerelés
Kormányrúd — csere
Dinamikus stabilitási rendszer — Alapinformációk és alkatrészcsere


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.