Монтирайте главата на цилиндъра върху опората 6025/1 (модели "518", "520") или на щанд 7003/1 (модели "525", "526").
Свалете горивната помпа, извадете тласкача.
Свалете централната тръба за подаване на масло към валовете на кобилицата.
Отстранете разпределителния вал, както следва:
- поставете кобилиците на всмукателния и изпускателния клапан в положение на максимална хлабина между регулиращия ексцентрик на кобилицата и края на стеблото на клапана. В противен случай стъблата на клапаните могат да се огънат;
- инсталирайте рамката за натискане 6025/1 (модели "518", "520") или 6025/1 (модел "520i") или 7001/1 (модели "525", "528");
- свалете монтажния фланец на разпределителния вал (модели "518", "520") или заключващи болтове 4 и 5 (вижте снимката) (модели "525", "528");
- извадете разпределителния вал от опорите на главата на цилиндъра.
Отстранете притискащата рамка.
Преместете кобилиците с опорните шайби по осите на кобилиците и отстранете задържащите пръстени.
На автомобили на модели "518", "520" отстранете осите на кобилицата с помощта на инструмент 6012.
На автомобили на модели "525", "528" развийте тапите на оста на кобилицата и отстранете предните оси с помощта на инерционния издърпвач 7004, след като премахнете монтажните шпилки, след като смачкате заключващата плоча, отстранете задните оси на кобилицата.
Свалете внимателно осите на кобилицата. Отстранете пружината, упорната шайба, кобилиците, фиксиращата шайба и т.н. от всяка ос (вижте снимката) и ги поставете в ред.
Монтирайте рамката за налягане върху главата на цилиндъра, компресирайте пружините на клапаните и освободете клапаните от крекерите. Отстранете пружините с пластини, извадете клапаните и ги подредете. Отстранете уплътненията на стеблото на клапана от водачите на клапана. Ако е необходимо, използвайте универсален пружинен компресор, за да компресирате пружините на клапаните.
