Namontujte hlavu valca na podperu 6025/1 (modely "518", "520") alebo na stojane 7003/1 (modely "525", "526").
Odstráňte palivové čerpadlo, vyberte posúvač.
Odstráňte centrálne prívodné potrubie oleja k hriadeľom vahadiel.
Demontujte vačkový hriadeľ takto:
- nastavte vahadlá sacích a výfukových ventilov do polohy maximálnej vôle medzi nastavovacím excentrom vahadla a koncom drieku ventilu. V opačnom prípade sa drieky ventilov môžu ohnúť;
- nainštalujte tlačný rám 6025/1 (modely "518", "520") alebo 6025/1 (model "520i") alebo 7001/1 (modely "525", "528");
- odstráňte montážnu prírubu vačkového hriadeľa (modely "518", "520") alebo zaisťovacie skrutky 4 a 5 (pozri fotografiu) (modely "525", "528");
- odstráňte vačkový hriadeľ z podpier hlavy valcov.
Odstráňte prítlačný rám.
Presuňte vahadlá s podpornými podložkami pozdĺž osí vahadiel a odstráňte prídržné krúžky.
Na autách modelov "518", "520" odstráňte nápravy vahadiel pomocou nástroja 6012.
Na autách modelov "525", "528" odskrutkujte zátky otvorov nápravy vahadiel a odstráňte predné nápravy pomocou zotrvačného sťahováka 7004, po odstránení upevňovacích čapov Po rozdrvení blokovacej platne odstráňte nápravy zadných vahadiel.
Opatrne odstráňte nápravy vahadiel. Odstráňte pružinu, prítlačnú podložku, vahadlá, polohovaciu podložku atď. z každej nápravy (pozri foto) a usporiadajte ich.
Nainštalujte tlakový rám na hlavu valca, stlačte pružiny ventilov a uvoľnite ventily zo sušienok. Odstráňte pružiny s doskami, vyberte ventily a dajte ich do poriadku. Odstráňte tesnenia drieku ventilu z vodidiel ventilu. V prípade potreby použite na stlačenie ventilových pružín univerzálny stlačovač pružín.
