Подробности за главата на цилиндъра:
1 - цилиндрова глава; 2 - уплътнение на главата на цилиндъра; 3 - капак на главата на цилиндъра; 4 - уплътнение на капака на цилиндровата глава; 5 — вентилатор; 6 - направляващи втулки на клапана; 7 — седло на изпускателния клапан; 8 — седло на входящия клапан.
Отстранете разпределителя на запалването.
Поставете главата на цилиндъра върху опора 111040 и отстранете централната маслена линия.
Свалете горивната помпа и извадете тласкащия прът.
Поставете кобилиците на всмукателните и изпускателните клапани на всички цилиндри в позиция, съответстваща на най-голямата хлабина между ексцентрика на кобилицата и края на стеблото на клапана.
Монтирайте опорна плоча 111040 върху главата на цилиндъра и заредете кобилиците на клапаните.
Проверете хлабината между монтажния фланец и разпределителния вал.
Отстранете монтажния фланец и внимателно извадете разпределителния вал от лагерите на главата на цилиндъра.
Отстранете основната плоча.
Преместете кобилиците на клапаните със задържащите пръстени на осите и свалете задържащите пръстени.
Отстранете монтажния фланец на разпределителя на запалването.
Използвайте дрифт, за да избиете осите на кобилицата на клапана.
Отстранете пружините, упорните шайби, кобилиците и монтажните шайби и ги поставете в реда на разглобяване.
Освободете клапаните от крекерите чрез компресиране на пружините на клапаните със специално устройство или дорник 111040 със специална дървена облицовка.
Отстранете пружините с плочи, отстранете капачките на масления дефлектор от направляващите втулки на клапана.
Отстранете клапаните и поставете отстранените части в ред.
Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра.
Проверете съединителната повърхност на главата на цилиндъра за деформация, като използвате шлифована линейка и щуп.
Ако е необходимо, шлайфайте свързващата повърхност на главата на цилиндъра в рамките на допустимите граници (вижте подраздел "Подробни технически спецификации"), В този случай е необходимо да смилате горния капак на механизма за синхронизация на клапана до същата степен.
Оригиналът се намира на интернет портала: BMWMan