Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea chiulasei

Demontarea chiulasei (BMW 3 Series E21)

            0

Detalii chiulasa:

Detalii chiulasa:

1 - chiulasa; 2 - garnitura chiulasa; 3 - capac chiulasa; 4 - garnitura capac chiulasa; 5 — respirație; 6 - bucșe de ghidare a supapelor; 7 — scaunul supapei de evacuare; 8 — scaunul supapei de admisie.


Scoateți distribuitorul de aprindere.

Așezați chiulasa pe suportul 111040 și scoateți conducta centrală de ulei.

Scoateți pompa de combustibil și scoateți tija de împingere.

Setați brațele culbutoare ale supapelor de admisie și evacuare ale tuturor cilindrilor în poziția corespunzătoare celui mai mare joc dintre excentricul culbutorului și capătul tijei supapei.

Montați placa de sprijin 111040 pe chiulasa și încărcați culbutorii supapei.

Montați placa de sprijin 111040 pe chiulasa și încărcați culbutorii supapei.


Verificați jocul dintre flanșa de montare și arborele cu came.



Scoateți flanșa de montare și îndepărtați cu grijă arborele cu came de pe lagărele chiulasei.

Scoateți flanșa de montare și îndepărtați cu grijă arborele cu came de pe lagărele chiulasei.


Scoateți placa de bază.

Deplasați brațele culbutoare ale supapelor cu inelele de reținere pe osii și scoateți inelele de reținere.

Scoateți flanșa de montare a distribuitorului de aprindere.

Folosiți o drift pentru a scoate axele culbutorului supapelor.

Folosiți o drift pentru a scoate axele culbutorului supapelor.


Scoateți arcurile, șaibe de presiune, culbutori și șaibe de montare și puneți-le în ordinea dezasamblarii.

Eliberați supapele din cracare prin comprimarea arcurilor supapei cu un dispozitiv special sau dorn 111040 cu o căptușeală specială din lemn.

Scoateți arcurile cu plăci, îndepărtați capacele deflectorului de ulei de pe bucșele de ghidare a supapelor.

Scoateți supapele și puneți în ordine piesele îndepărtate.



Curățați suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului cilindrilor.

Verificați suprafața de îmbinare a chiulasei pentru deformare utilizând o linie de sol și un ecartament.

Dacă este necesar, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei în limitele admise (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate"), În acest caz, este necesară șlefuirea capacului superior al mecanismului de sincronizare a supapei în aceeași măsură.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Reparatie motor
Articole urmatoare

Scoaterea chiulasei
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate principale
Caracteristicile mecanismului de sincronizare a supapelor
Caracteristicile mecanismului manivelei
Reparatie chiulasa
Ansamblu chiulasa
Instalarea chiulasei
Demontare și instalare motorului
Piese bloc cilindri


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontarea si montarea chiulasei — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare chiulasei BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.