Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Проверка на техническото състояние на ча…

Проверка на техническото състояние на частите на мотовилката и буталната група

            0

Уверете се, че мотовилките принадлежат към една и съща тегловна група: мотовилките без лагерни черупки не трябва да се различават една от друга по тегло с повече от ±4 g. Проверете за цветни маркировки на тегловните групи на мотовилките. Ако няма маркировки, сравнете свързващите пръти по тегло, като използвате един от тях като стандарт.

Проверете състоянието на втулките на горната глава на биелата. При смяна на втулката на горната глава на мотовилката е необходимо да подравните отворите за смазване във втулката и главата на мотовилката. За да направите това, е необходимо да преместите ключалката на втулката на 90° спрямо отвора в горната глава на мотовилката (вижте снимката).



Втулките на горните глави на мотовилките са пробити от производителя точно до външния диаметър на буталните щифтове. Трябва обаче да се провери дали щифтът е монтиран към втулката. За правилното свързване е необходимо буталният болт, леко смазан с животинска мазнина или моторно масло, да влезе в отвора на втулката с просто натискане на палеца. Ако е необходимо, пробийте отвора във втулката на мотовилката.


Проверете подравняването на центровете на отворите на главата на свързващия прът и надлъжното огъване на свързващия прът (вижте фигурата по-долу и стойността в подраздела "Подробни технически спецификации").



Уверете се, че буталата принадлежат към една и съща тегловна група, която е маркирана със знаци "+" или "-" върху короната на буталото.



Проверете хлабината между буталото и цилиндъра (вижте стойността в подраздел "Подробни технически спецификации") чрез измерване на външния диаметър на буталото на разстояние "A" от полата на буталото (вижте снимката).



Натиснете задържащия пръстен в пръстеновидния жлеб на издатината на буталото от страната, противоположна на стрелката за ориентиране на буталото в цилиндъра, щампована на дъното на буталото.


Затегнете свързващия прът вертикално в менгеме с меки челюсти, като насочите масления отвор 8 на горната глава на свързващия прът към вас.

Смажете втулката на мотовилката и издатините на буталото с двигателно масло.

Поставете буталото върху мотовилката, като насочите стрелката към вас, за да ориентирате буталото в цилиндъра. Поставете буталния щифт в отвора на буталото, докато спре срещу монтирания задържащ пръстен.

Монтирайте втория фиксиращ пръстен в жлеба на буталния пръстен.

Сглобете останалите бутала с биели по същия начин, монтирайте втулките в биелите и капачките на мотовилките. Затегнете временно болтовете на свързващия прът.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Ремонт на двигател
Следващи статии

Разглобяване на биелна и бутална група
Разглобяване на двигателя
Части на коляновия механизъм
Части на цилиндровия блок
Премахване и монтиране на двигателя
Монтиране на главата на цилиндъра
Монтиране на коляновия вал
Смяна на центриращия лагер с канали на първичния вал на скоростната кутия
Смяна на иглен лагер
Смяна на назъбената джанта на маховика
Шлайфане на маховика
Проверка на хлабината между лагерните черупки и основните шийки на коляновия вал


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на техническото състояние на цилиндровата глава BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка/регулиране на хлабините на клапаните BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на компресията BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Инструментална група BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 30 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·