Skontrolujte stav puzdier hornej hlavy ojnice. Pri výmene puzdra hornej hlavy ojnice je potrebné zarovnať mazacie otvory v puzdre a hlave ojnice. K tomu je potrebné posunúť zámok puzdra o 90° voči otvoru v hornej hlave ojnice (pozri foto).
Puzdrá horných hláv ojnice sú u výrobcu vyvŕtané presne na vonkajší priemer piestnych čapov. Je však potrebné skontrolovať dosadnutie čapu na puzdro. Pre správne spárovanie je potrebné, aby piestny čap jemne namazaný živočíšnym tukom alebo motorovým olejom vnikol do vývrtu puzdra jednoduchým stlačením palca. V prípade potreby vystružte otvor v puzdre ojnice.
Skontrolujte zarovnanie stredov otvorov hlavy ojnice a pozdĺžne prehnutie ojnice (pozri obrázok nižšie a hodnotu v podkapitole "Podrobné technické špecifikácie").
Uistite sa, že piesty patria do rovnakej hmotnostnej skupiny, ktorá je označená značkami "+" alebo "-" na korune piesta.
Skontrolujte vôľu medzi piestom a valcom (pozri hodnotu v podkapitole "Podrobné technické špecifikácie") meraním vonkajšieho priemeru piesta vo vzdialenosti "A" od plášťa piesta (pozri fotografiu).
Zatlačte poistný krúžok do prstencovej drážky návarku piestu na strane oproti šípke na orientáciu piestu vo valci, vyrazenej na dne piestu.
Ojnicu zvisle upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami tak, aby olejový otvor 8 hornej hlavy ojnice smeroval k vám.
Namažte puzdro ojnice a náboje piestu motorovým olejom.
Umiestnite piest na ojnicu tak, aby šípka smerovala k vám, aby sa piest zorientoval vo valci. Zasuňte piestny čap do otvoru piestu, kým sa nezastaví o nainštalovaný poistný krúžok.
Nainštalujte druhý poistný krúžok do drážky krúžku nástavca piestu.
Rovnakým spôsobom zmontujte ostatné piesty s ojnicami, namontujte vložky do ojníc a uzáverov ojníc. Dočasne utiahnite skrutky ojnice.