Skontrolujte stav zátok horných hláv tyčí. Pri výmene puzdra hlavy ojnice musia byť mazacie otvory v puzdre a hlave ojnice zarovnané. Na tento účel je potrebné posunúť zámok objímky o 90°vzhľadom na otvor v hornej hlave ojnice (pozri foto).
Ojničné puzdrá sú z výroby vyvŕtané presne na vonkajší priemer piestnych čapov. Napriek tomu je potrebné skontrolovať dosadnutie čapu na puzdro. Pre správne spárovanie je potrebné, aby piestny čap jemne namazaný živočíšnym tukom alebo motorovým olejom vnikol do otvoru objímky jednoduchým stlačením palca. V prípade potreby vyvŕtajte otvor do puzdra ojnice.
Skontrolujte sústrednosť stredov otvorov hláv ojnice a vybočenie ojnice (pozri obrázok nižšie a význam v podsekcii «Podrobné špecifikácie»).
Uistite sa, že piesty patria do rovnakej hmotnostnej skupiny, ktorá je označená značkami «+» alebo «—» na spodnej časti piestu.
Skontrolujte vôľu medzi piestom a valcom (pozri hodnotu v podsekcii «Podrobné špecifikácie») meraním vonkajšieho priemeru piesta na diaľku «A» z plášťa piestu (pozri foto).
Zatlačte poistný krúžok do prstencového vybrania nálitku piesta zo strany protiľahlej k šípke pre orientáciu piestu vo valci, vyrazeného na korune piesta.
Ojnicu upnite zvisle do zveráka s mäkkými čeľusťami tak, aby mazací otvor 8 v hornej hlave ojnice smeroval k vám.
Namažte puzdro ojnice a náboje piestu motorovým olejom.
Nasuňte piest na ojnicu tak, aby šípka smerovala k vám, aby ste zorientovali piest vo valci. Zasuňte piestny čap do otvoru piesta, kým sa nezastaví o nainštalovaný poistný krúžok.
Nainštalujte druhý poistný krúžok do prstencovej drážky nástavca piesta.
Podobne namontujte ďalšie piesty s ojnicami, nainštalujte vložky do ojníc a uzávery ojníc. Dočasne utiahnite skrutky ojnice.