Demontáž motora (BMW 3 Series E21)

Umytý a vyčistený motor položte na otočný stojan na demontáž.

Odstráňte hlavu valca, ako je popísané vyššie.

Odstráňte ochranný kryt a výfukové potrubie. Odstráňte generátor a štartér.

Demontujte zostavu vodného čerpadla (pozri podkapitolu "Chladiaci systém").

Odstráňte ochranný kryt venca zotrvačníka a zaistite zotrvačník proti otáčaniu pomocou blokovacieho zariadenia.

Demontujte remenicu kľukového hriadeľa odskrutkovaním jej upevňovacej matice.

Odstráňte spodný kryt rozvodu.

Odstráňte rozvodovú reťaz vačkového hriadeľa, pričom na prednej časti reťaze urobte značku farby. Odstráňte vodiacu pätku reťaze a napínaciu pätku.

Uvoľnite skrutky upevňujúce skriňu spojky k zotrvačníku a odstráňte ju spolu s prítlačným kotúčom. Tým sa uvoľní hnaný kotúč spojky, pozor na jeho polohu: vyčnievajúca časť náboja smeruje k prítlačnému kotúču.

Odstráňte zotrvačník.

Odstráňte držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa a potom vytlačte samotné olejové tesnenie.

Vypustite olej z motora. Otočte motor kľukovou skriňou nahor a vyberte olejovú vaňu.

Odstráňte olejové čerpadlo.

Skontrolujte označenia na krytoch ojníc a hlavných ložiskách (kryty sa počítajú zo strany pohonu vačkového hriadeľa) a v prípade potreby ich označte.

Uvoľnite matice skrutiek ojnice, odstráňte kryty ojníc a spodné panvy ložísk ojnice a dajte ich do poriadku.

Opatrne vyberte piesty a ojnice cez valce a umiestnite ich vedľa zodpovedajúcich krytov ojníc a puzdier ojničných ložísk.

Odstráňte kryty hlavných ložísk spolu so spodnými panvami ložísk. Odstráňte kľukový hriadeľ zo sediel ložísk. Odstráňte horné panvy hlavného ložiska a usporiadajte ich.

(Originálny článok je dostupný na webovej stránke «www.bmwman.ru»)