Ako je rešetka hladnjaka začepljena stranim otpadom i mrtvim kukcima, potrebno je protustrujnom metodom upuhati zrak kroz rešetku. Hladnjak ulja automatskog mjenjača ugrađen je ispred hladnjaka sustava hlađenja motora, ali se može montirati s hladnjakom sustava hlađenja u jednu jedinicu.
Hladnjaci servoupravljača i klima uređaja ugrađeni su ispred hladnjaka sustava hlađenja motora.
Uklanjanje radijatora rashladnog sustava mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite odvodni čep na dnu radijatora (vidi sl. 3.137), ispustite rashladnu tekućinu samo iz hladnjaka i uklonite pokrov ventilatora.
Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.
Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, povucite polugu za zaključavanje (1, sl. 3.141) prema gore i uklonite njegov izmjenjivač topline s montažne ploče radijatora.
Ostavite spojene cijevi izmjenjivača topline.
Odvojite crijeva sustava za hlađenje motora. Odvijte vijke i uklonite stezaljku (1, sl. 3. 142).
Prilikom postavljanja stezaljki, zategnite vijke momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m).
Uklonite brtvenu traku između radijatora i njegove kasete. Odvrnuti vijke na hladnjaku s desne i lijeve strane i skinuti hladnjak (crtež. 3.143) sustavi hlađenja, krećući se prema gore.
Pažnja! Rebra hladnjaka imaju vrlo oštre rubove kako bi se smanjio otpor protoku zraka. Postoji opasnost od ozljeda.
Hladnjak montirati obrnutim redoslijedom, pri čemu je potrebno provjeriti tehničko stanje crijeva i gumenih nosača hladnjaka. Radijator zajedno s gumenim jastučićima s lijeve i desne strane umetnite u nosače.
Zamijenite oštećene plastične vodilice. Jezičci obje plastične vodilice moraju biti čvrsto učvršćeni u rupama.
Ugradite izmjenjivač topline automatskog mjenjača s novim brtvama; pri ugradnji držač bi trebao kliknuti na svoje mjesto uz karakterističan zvuk.
Napunite sustav rashladnom tekućinom, odzračite ga i provjerite ima li curenja u sustavu. Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite je ako je potrebno.