Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny

Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny (BMW X5 E53)

            0

Čerpadlo chladiacej kvapaliny je poháňané poly-V remeňom pre pomocné pohonné jednotky. Vpredu na hriadeli čerpadla je pripevnené obežné koleso ventilátora s viskóznou spojkou. Konštrukcia čerpadla chladiacej kvapaliny je znázornená na kresba 3.17.

1 - radiátor; 2 - snímač teploty; 3, 17, 20, 22 - hadica; 5 - skrutka (M6x25); 6 - termostat v…

1 - radiátor; 2 - snímač teploty; 3, 17, 20, 22 - hadica; 5 - skrutka (M6x25); 6 - termostat v kryte; 7 - tesnenie; 3 - hlava valcov; 9, 13 - prsteň (20x3); 10 - vykurovacia hadica; 11 - matica (M6); 12, 15, 16 - skrutka; 14 - potrubie; 18 - čerpadlo kúrenia; 19 - držiak; 21 - Odvzdušňovacia skrutka; 23 - kryt rozvodového remeňa; 24 - prsteň (68x5); 25 - čerpadlo motora; 26 - kladka; 27 - skrutka (M6x16); 28 - matica (M6); 29 - expanzná nádrž; 30 - uzáver nádrže


Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Odstráňte hnací remeň alternátora a vypustite chladiacu kvapalinu a pošlite ju na likvidáciu. Odstráňte chladič a kryt termostatu. Odstráňte obežné koleso ventilátora s viskóznou spojkou.

Uvoľnite upevňovacie skrutky remenice (27, 4 ks, pozri kresba 3.17), a zároveň zabráni otáčaniu stlačením remeňa. Odstráňte remenicu (26) z náboja čerpadla chladiacej kvapaliny (25).



Odstráňte štyri skrutky (šípky, kresba 3,140) držiaky čerpadla chladiacej kvapaliny.

Odstráňte štyri skrutky (šípky, kresba 3,140) držiaky čerpadla chladiacej kvapaliny.


Zaskrutkujte dve skrutky M6 do otvorov (1) v tele čerpadla, ktoré sú umiestnené diametrálne oproti sebe, a rovnomerne odtlačte čerpadlo od krytu rozvodu motora. Uistite sa, že čerpadlo nie je naklonené.

Pri inštalácii čerpadla vymeňte tesniaci krúžok (24, pozri kresba 3.17) strmá časť (68x5) a tesnenie čerpadla, nanášanie chladiacej kvapaliny na krúžok ako maziva pre ľahšie kĺzanie.

Uistite sa, že centrovacie puzdrá sú správne umiestnené. Utiahnite skrutky (M6) upevňujúce teleso termostatu na krútiaci moment 1,0 kgf·m (10 N·m). Utiahnite skrutky (M8) upevňujúce čerpadlo ku krytu rozvodového remeňa na krútiaci moment 2,0 kgf·m (20 N·m). Utiahnite štyri skrutky (M6) zaisťujúce kladku na krútiaci moment 1,0 kgf·m (10 N·m). Nainštalujte vypúšťaciu zátku (M14x1,5), vymeňte tesniaci krúžok a utiahnite ju na krútiaci moment 25 N·m (2,5 kgf·m).

Naplňte systém chladiacou kvapalinou, odvzdušnite, naštartujte motor, zahrejte ho a skontrolujte tesnosť systému. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Chladiaci systém
Najnovšie články

Výmena ventilátora a jeho spojky
Výmena chladiacej kvapaliny
Pokyny na vykonávanie prác na chladiacom systéme
Kontrola termostatu
Chladiaca kvapalina (nemrznúca zmes)
Výmena termostatu chladiaceho systému
Odstránenie a inštalácia radiátora
Splachovanie radiátora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola úrovne chladiacej kvapaliny BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena chladiacej kvapaliny BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 44 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.