Značka na expanznej nádobe chladiaceho systému ukazuje maximálnu hladinu kvapaliny v systéme pri teplote 20°C.
Vypustenie chladiacej kvapaliny sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si nádobu na vypustenie chladiacej kvapaliny a čistú handru. Odskrutkujte veko (30, pozri kresba 3.17) na expanznej nádrži chladiaceho systému.
1 - radiátor; 2 - snímač teploty; 3, 17, 20, 22 - hadica; 5 - skrutka (M6x25); 6 - termostat v kryte; 7 - tesnenie; 3 - hlava valcov; 9, 13 - prsteň (20x3); 10 - vykurovacia hadica; 11 - matica (M6); 12, 15, 16 - skrutka; 14 - potrubie; 18 - čerpadlo kúrenia; 19 - držiak; 21 - Odvzdušňovacia skrutka; 23 - kryt rozvodového remeňa; 24 - prsteň (68x5); 25 - čerpadlo motora; 26 - kladka; 27 - skrutka (M6x16); 28 – Orech (MB); 29 - expanzná nádrž; 30 - uzáver nádrže
Uvoľnite skrutku (21, pozri kresba 3.17) na odstránenie vzduchu z expanznej nádoby chladiča (len pre autá vybavené manuálnou prevodovkou) alebo hadicu (22). Odstráňte výstužnú dosku. Odstráňte skrutky (pozri kresba 3.56) a odstráňte ochranný panel pomocných jednotiek motora.
Odstráňte vypúšťaciu zátku zo spodnej časti chladiča (kresba 1,137) chladiace systémy...
...a korok (šípka, kresba 3,138) vypúšťací otvor na bloku valcov na pravej strane.
Vypustite chladiacu kvapalinu a pošlite ju na likvidáciu. Vymeňte tesniace tesnenie zátky bloku valcov (M14x1,5) a utiahnite ho momentom 25 Nm (2,5 kgf·m).
Plnenie chladiacej kvapaliny sa musí vykonať cez hrdlo expanznej nádrže v nasledujúcom poradí. Vymeňte tesniace tesnenie vypúšťacieho otvoru v spodnej časti chladiča a utiahnite jeho zátku momentom 2,5 N·m (0,25 kgf·m).
Zapnite zapaľovanie. Nastavte ovládač ohrievača na maximálnu teplotu. Nastavte ventilátor na najnižšiu rýchlosť. Súčasne sa otvoria ventily vykurovacieho telesa a začne pracovať jeho prídavné čerpadlo (18, pozri kresba 3.17).
Odskrutkujte skrutku (21), aby ste vypustili vzduch z chladiaceho systému motora. Zakryte hrdlo expanznej nádoby čistou handrou. Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu cez hrdlo expanznej nádrže chladiča po značku maxima (2, Obr. 3,139).
Počkajte, kým sa radiátor odvzdušní (alebo otvory na skrutky 21) chladiaca kvapalina nezačne vychádzať bez vzduchových bublín. Zatvorte uzáver na expanznej nádrži a utiahnite skrutku na potrubí (22) momentom 8,0 N·m (0,8 kgf·m). Odstráňte handry a pošlite ich na likvidáciu.
Odvzdušnite chladiaci systém motora a skontrolujte, či nedochádza k úniku. Naštartujte motor, zohrejte ho na prevádzkovú teplotu, kým sa termostat neotvorí. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému a hladinu kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému.