Маркировката върху разширителния резервоар на охладителната система показва максималното ниво на течността в системата при температура 20°C.
Източването на охлаждащата течност трябва да се извърши в следния ред. Подгответе контейнер за източване на охлаждащата течност и чист парцал. Развийте капачката (30, вижте фиг. 3.17) на разширителния резервоар на охладителната система.
1 - радиатор; 2 - температурен датчик; 3, 17, 20, 22 - маркуч; 5 - болт (M6x25); 6 - термостат в корпуса; 7 - уплътнение; 3 - блокова глава; 9, 13 - пръстен (20x3); 10 - маркуч за отопление; 11 - гайка (M6); 12, 15, 16 - болт; 14 - тръбопровод; 18 - отоплителна помпа; 19 - държач; 21 - винт за отстраняване на въздуха; 23 - капак на времето; 24 - пръстен (68x5); 25 - помпа на двигателя; 26 - макара; 27 - болт (M6x16); 28 - гайка (MB); 29 - разширителен резервоар; 30 - капачка на резервоара
Разхлабете винта (21, вижте фиг. 3.17), за да изпуснете въздух от разширителния резервоар на радиатора (само за автомобили, оборудвани с ръчна трансмисия) или маркуча (22). Отстранете укрепващата плоча. Развийте болтовете (вижте фиг. 3.56) и отстранете защитния панел на спомагателните агрегати на двигателя.
Развийте пробката за източване в долната част на радиатора (фиг. 1.137) на охладителната система ...
... и запушалка (стрелка, фиг. 3.138) на дренажния отвор на цилиндровия блок от дясната страна.
Източете охлаждащата течност и я изпратете за рециклиране. Сменете уплътнителната гарнитура на щепсела (M14x1,5) на цилиндровия блок и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm (2,5 kgfm).
Зареждането с охлаждаща течност трябва да се извърши през гърлото на разширителния резервоар в следния ред. Сменете дренажното уплътнение в долната част на радиатора и затегнете пробката му до 2,5 Nm (0,25 kgfm).
Включете запалването. Задайте контрола на нагревателя на максимална температура. Задайте вентилатора на най-ниската скорост. В същото време клапаните на блока на нагревателя се отварят и неговата допълнителна помпа (18, виж фиг. 3.17) започва да работи.
Разхлабете винта (21), за да изпуснете въздух от охладителната система на двигателя. Покрийте гърловината за пълнене на разширителния резервоар с чиста кърпа. Бавно напълнете охлаждащата течност през гърлото на разширителния резервоар на радиатора до максималната маркировка (2, фиг. 3.139).
Изчакайте, докато охлаждащата течност излезе през вентилационния отвор на радиатора (или отвора за винт 21) без въздушни мехурчета. Затворете пробката на разширителния съд и затегнете винта на тръбата (22) с въртящ момент от 8,0 Nm (0,8 kgfm). Отстранете парцала и го изпратете за рециклиране.
Обезвъздушете охладителната система на двигателя и проверете за течове. Стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура, докато термостатът се отвори. Проверете херметичността на охладителната система и нивото на течността в разширителния резервоар на охладителната система.