Маркировката върху разширителния съд на охладителната система показва максималното ниво на течност в системата при температура 20°C.
Източването на охлаждащата течност трябва да се извърши в следния ред. Подгответе контейнер за източване на охлаждащата течност и чист парцал. Развийте капака (30, виж фиг. 3.17) върху разширителния съд на охладителната система.
1 - радиатор; 2 - температурен датчик; 3, 17, 20, 22 - маркуч; 5 - болт (M6x25); 6 - термостат в корпуса; 7 - уплътнение; 3 - цилиндрова глава; 9, 13 - пръстен (20x3); 10 - маркуч за отопление; 11 - гайка (M6); 12, 15, 16 - болт; 14 - тръбопровод; 18 - помпа за отопление; 19 - държач; 21 - Винт за обезвъздушаване; 23 - капак на зъбния ремък; 24 - пръстен (68x5); 25 - помпа на двигателя; 26 - макара; 27 - болт (M6x16); 28 - Гайка (MB); 29 - разширителен резервоар; 30 - капачка на резервоара
Разхлабете винта (21, виж фиг. 3.17) за отстраняване на въздуха от разширителния съд на радиатора (само за автомобили оборудвани с ръчна скоростна кутия) или маркуч (22). Отстранете укрепващата плоча. Свалете болтовете (виж фиг. 3.56) и отстранете защитния панел на спомагателните агрегати на двигателя.
Отстранете пробката за източване от долната част на радиатора (фиг. 1.137) охладителни системи...
...и тапа (стрелка, фиг. 3.138) дренажен отвор на цилиндровия блок от дясната страна.
Източете охлаждащата течност и я изпратете за изхвърляне. Сменете уплътнението на щепсела на цилиндровия блок (M14x1,5) и го затегнете с въртящ момент от 25 N·m (2,5 kgf·m).
Пълненето на охлаждащата течност трябва да се извърши през гърлото на разширителния резервоар в следния ред. Сменете уплътняващото уплътнение на дренажния отвор в долната част на радиатора и затегнете щепсела му с въртящ момент от 2,5 Nm (0,25 kgf·m).
Включете запалването. Задайте контрола на нагревателя на максимална температура. Настройте вентилатора на най-ниската му скорост. В същото време клапаните на нагревателя се отварят и неговата допълнителна помпа започва да работи (18, виж фиг. 3.17).
Отстранете винта (21), за да изпуснете въздух от охладителната система на двигателя. Покрийте гърлото на разширителния резервоар с чист парцал. Бавно изсипете охлаждаща течност през гърлото на разширителния резервоар на радиатора до максималната маркировка (2, фиг. 3.139).
Изчакайте вентилацията на радиатора (или отвори за винтове 21) охлаждащата течност няма да започне да излиза без въздушни мехурчета. Затворете капачката на разширителния резервоар и затегнете винта на тръбата (22) с въртящ момент от 8,0 Nm (0,8 kgf·m). Отстранете парцалите и ги изпратете за изхвърляне.
Обезвъздушете охладителната система на двигателя и я проверете за течове. Стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура, докато термостатът се отвори. Проверете херметичността на охладителната система и нивото на течността в разширителния резервоар на охладителната система.